[实用新型]点火开关锁转轴

说明书

本实用新型公开了一种点火开关锁转轴，包括连接盘，连接盘的一端连接有连接部，连接盘的另一端设置有驱动部，且所述驱动部通过传动部与连接盘连接，所述连接部与驱动部同轴，所述传动部与驱动部偏心设置，所述传动部上设置有向驱动部中心轴线方向延伸的径向凸块。采用上述结构，本实用新型通过在所述传动部上设置向驱动部中心轴线方向延伸的径向凸块，从而不仅有效加强了传动部的结构强度，而且还对驱动部形成更好的支撑，从而长期使用后，所述传动部处不会发生断裂。

技术领域

本实用新型涉及一种点火开关锁，具体涉及点火开关锁的转轴。

背景技术

无钥匙系统的点火开关锁适用于摩托车或电动车的点火、熄火及锁定使用，这种点火开关和传统的同类产品一样具备成车所要求的“ON、OFF、LOCK”三档基本功能，然而无钥匙系统存在缺陷，当接收电子信号的电磁控制器发生故障时，摩托车或电动车将无法启动，于是出现了无钥匙启动与有钥匙启动相结合的点火开关锁，如相关文献公告号为CN207765361U就公开了一种无钥匙启动与有钥匙启动相结合的点火开关锁，其结构中包含有转轴，所述转轴包括连接盘，连接盘的一端连接有连接部，连接盘的另一端设置有驱动部，且所述驱动部通过传动部与连接盘连接，所述连接部与驱动部同轴，所述传动部与驱动部偏心设置。装配时，所述连接部用于与外部的旋钮实现连接，所述驱动部与驱动片连接，所述驱动片则与锁闩连接，因此操作时，人们通过转动旋钮带动连接部旋转，从而经传动部的偏心传动，来使驱动部推动驱动片以及锁闩滑移。但这样的偏心结构设置，长期使用后，所述传动部处很容易发生弯折，甚至断裂。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构强度更好、不易发生断裂的点火开关锁转轴。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种点火开关锁转轴，包括连接盘，连接盘的一端连接有连接部，连接盘的另一端设置有驱动部，且所述驱动部通过传动部与连接盘连接，所述连接部与驱动部同轴，所述传动部与驱动部偏心设置，所述传动部上设置有向驱动部中心轴线方向延伸的径向凸块。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构，本实用新型通过在所述传动部上设置向驱动部中心轴线方向延伸的径向凸块，从而不仅有效加强了传动部的结构强度，而且还对驱动部形成更好的支撑，从而长期使用后，所述传动部处不会发生断裂。

本实用新型可进一步设置为所述传动部的轴向端部与驱动部的轴向端部之间通过连接块连接，所述径向凸块的轴向一端与连接盘连接，所述径向凸块的轴向另一端与连接块和驱动部均形成连接。这样各部分结构都能连接成一体，结构上更加合理，整体强度更好。

本实用新型还可进一步设置为所述驱动部与连接块之间设置有加强筋。这样设置，可进一步加强驱动部的强度。

本实用新型还可进一步设置为所述径向凸块为方形，径向凸块的厚度大于传动部的半径。径向凸块与驱动部相连接部分的径向长度大于驱动部半径的二分之一。这样设置，结构上最为合理，既能有效加强整体强度，又不会对转轴的旋转产生过大的阻力。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

如图1、2所示给出了一种点火开关锁转轴，包括连接盘1，连接盘1的一端连接有连接部2，连接盘1的另一端设置有驱动部3，且所述驱动部3通过传动部4与连接盘1连接，所述连接部2与驱动部3同轴，所述传动部4与驱动部3偏心设置，所述传动部4上设置有向驱动部3中心轴线方向延伸的径向凸块5。

采用上述结构，本实用新型通过在所述传动部4上设置向驱动部3中心轴线方向延伸的径向凸块5，从而不仅有效加强了传动部4的结构强度，而且还对驱动部3形成更好的支撑，从而长期使用后，所述传动部4处不会发生断裂。