[实用新型]过滤装置、汽车空调及汽车

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种过滤装置、汽车空调及汽车。过滤装置应用于汽车空调，包括滤芯组件和电源，滤芯组件包括活性炭过滤网、正金属电极和负金属电极，活性炭过滤网设置有发热体，发热体的一端与正金属电极连接，发热体的另一端与负金属电极连接；正金属电极与电源的正极连接，负金属电极与电源的负极连接。本实用新型通过设置电源、正金属电极和负金属电极，形成电路，在使用时，在汽车停止且汽车空调停用状态下通电，通电后，发热体升温，对活性炭过滤网进行升温消毒，有效杀灭吸附在活性炭过滤网表层的细菌和病毒。同时，发热体升温后，能够干燥活性炭过滤网，改善其吸附效果，延长活性炭过滤网的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种过滤装置、汽车空调及汽车。

背景技术

目前，车用空调过滤装置中的活性炭滤芯在使用过程中会吸附大量空气中的细菌和病毒，极易产生二次污染。且车用空调滤芯大多处于车内潮湿阴冷的位置，极易成为细菌和病毒的温床，同时，潮湿的环境也影响空调活性炭滤芯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种过滤装置、汽车空调及汽车，以缓解现有技术中存在的车用空调过滤装置中的活性炭滤芯在使用过程中会吸附大量空气中的细菌和病毒，极易产生二次污染的技术问题。

基于上述目的，本实用新型提供了一种过滤装置，所述过滤装置应用于汽车空调，包括滤芯组件和电源，所述滤芯组件包括活性炭过滤网、正金属电极和负金属电极，所述活性炭过滤网设置有发热体，所述发热体的一端与所述正金属电极连接，所述发热体的另一端与所述负金属电极连接；所述正金属电极与所述电源的正极连接，所述负金属电极与所述电源的负极连接。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述过滤装置还包括振动传感器、气流传感器和控制器，所述振动传感器和所述气流传感器分别与所述控制器连接，所述振动传感器用于向所述控制器发出汽车启动信号或停止信号，所述气流传感器用于向所述控制器发出汽车空调启动信号或停止信号。

进一步地，在某些可选的实施方案中，在所述电源与所述正金属电极、所述负金属电极串联成的回路中设置有第一开关和第二开关，所述第一开关与所述控制器连接，所述控制器根据接收到的汽车启动信号或停止信号控制所述第一开关打开或闭合；所述第二开关与所述控制器连接，所述控制器根据接收到的汽车空调启动信号或停止信号控制所述第二开关打开或闭合。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述发热体为碳纤维发热体。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述碳纤维发热体的形状为丝状、片状或管状。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述活性炭过滤网的边缘设置有边框。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述电源为电池或外接交流电源。

进一步地，在某些可选的实施方案中，所述正金属电极为导电金属丝或导电金属片，所述负金属电极为导电金属丝或导电金属片。

基于上述目的，本实用新型还提供了一种汽车空调，包括所述的过滤装置。

基于上述目的，本实用新型还提供了一种汽车，包括所述的汽车空调。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果主要在于：

本实用新型提供的过滤装置，所述过滤装置应用于汽车空调，包括滤芯组件和电源，所述滤芯组件包括活性炭过滤网、正金属电极和负金属电极，所述活性炭过滤网设置有发热体，所述发热体的一端与所述正金属电极连接，所述发热体的另一端与所述负金属电极连接；所述正金属电极与所述电源的正极连接，所述负金属电极与所述电源的负极连接。