[实用新型]一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置

说明书

本实用新型涉及道路桥梁施工用设施，具体涉及一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，包括推车，推车上固定连接有发电机、空压机和喷涂装置，所述的发电机与空压机电性连接，所述的喷涂装置包括恒温罐、输送软管和雾化喷嘴，所述的空压机连通恒温罐内部，雾化喷嘴连接在推车前端，输送软管连通恒温罐和雾化喷嘴，雾化喷嘴朝向防撞护栏根部，利用全自动喷涂装置代替传统人工刷涂的工作，减轻劳动强度，提升工作效率，保证喷涂均匀，提升质量，保证施工效果更好，同时使涂层更加美观。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工用设施，具体涉及一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置。

背景技术

粘层油在沥青路面中的作用是使各面层之间、面层与构造物之间粘结成一个整体,在沥青路面摊铺前需要对桥梁防撞护栏内侧等洒布车漏洒位置喷涂粘层油。

粘层油的涂刷一般采用人工涂刷，人工涂刷方式为:工人手持毛刷或者其他涂刷工具及装有粘层油容器,对桥梁防撞护栏内侧进行人工涂刷，此种工作方式存在以下弊端：一是人工涂刷质量参差不齐，人工用毛刷或者其他涂刷工具在涂刷过程不能稳定控制粘层油涂刷量，造成有的地方涂刷多有的地方涂刷少甚至露白现象的发生；二是人工涂刷作业进度缓慢，影响后续沥青路面的摊铺作业；三是人工涂刷粘层油之前，需要粘贴胶带，以控制涂刷线形及位置，施工工序繁杂；四是粘层油一般采用快裂型，人工涂刷缓慢会造成所携带粘层油容器中的粘层油破乳之后还未用完接着再用的现象。

实用新型内容

为克服上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，代替人工劳动，施工效率高，施工质量好，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：一种桥梁防撞护栏基座粘层油自动喷涂装置，包括推车，推车上固定连接有发电机、空压机和喷涂装置，所述的发电机与空压机电性连接，所述的喷涂装置包括恒温罐、输送软管和雾化喷嘴，所述的空压机连通恒温罐内部，雾化喷嘴连接在推车前端，输送软管连通恒温罐和雾化喷嘴，雾化喷嘴朝向防撞护栏根部。

进一步所述的推车前端设有限位器，所述的限位器包括限位块，限位块固定连接在推车前端，限位块上开设有条形孔，条形孔贯穿限位块，条形孔内滑动连接有滑块，条形孔竖直设置，螺栓贯穿限位块上部，螺栓下端转动连接在滑块上端，螺栓和限位块螺纹连接，输送软管贯穿滑块，输送软管固定连接在滑块内。

进一步所述的推车上还固定连接有定位导向装置，所述的定位导向装置包括支撑杆、横梁、定位杆和滑轮，支撑杆下端固定连接在推车上，支撑杆竖直设置，横梁水平设置，横梁一端连接在支撑杆上端，横梁另一端连接定位杆，定位杆设置在横梁下端，横梁设置在防撞护栏上方，定位杆设置在防撞护栏外侧，横梁下方和定位杆内侧均连接有滑轮，滑轮与防撞护栏外表面接触。

进一步所述的定位导向装置还包括导向杆，所述的导向杆竖直设置，导向杆上端连接在横梁上，导向杆设置在支撑杆和定位杆之间，导向杆上连接有滑轮，滑轮与防撞护栏外表面接触。

进一步所述的横梁和支撑杆通过销轴转动连接，导向杆和横梁转动连接，支撑杆上设有卡板两个，横梁和导向杆上设有卡挡，两个卡板一端转动连接在支撑杆上，两个卡板另一端卡接在卡挡上。

进一步所述的导向杆下端还设有挡板，所述的挡板遮挡防撞护栏内表面，挡板下端与地面留有间隙。

进一步所述的输送软管上还设有管阀。

进一步所述的定位导向装置至少设有一个。

本实用新型的有益效果是：

1.利用全自动喷涂装置代替传统人工刷涂的工作，减轻劳动强度，提升工作效率；

2.通过定位导向装置保证本实用新型与防撞护栏之间的间距，保证喷涂均匀，提升质量；

3.通过挡板过滤多余粘层油，保证施工效果更好，同时使涂层更加美观。