[实用新型]一种集成电能转换装置、供电装置、车辆及设备有效
| 申请号： | 202021524403.3 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN212950158U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 张辉;吴壬华;宋安国 | 申请（专利权）人： | 深圳欣锐科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/70 | 分类号： | B60L50/70;B60L3/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 熊永强 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集成 电能 转换 装置 供电 车辆 设备 | ||
1.一种集成电能转换装置，包括DCF模块和双向OBC模块，其特征在于，所述集成电能转换装置还包括低压直流变换器DCL模块、高压直流变换器DCH模块和电源分配单元PDU模块中的任一模块，其中：
所述PDU模块分别与所述双向OBC模块和所述DCF模块连接；
所述DCL模块，用于将第一直流电由第一电压转换为第二电压，得到第二直流电，使用所述第二直流电为第一用电模块进行供电，所述第一电压大于所述第二电压；
所述DCH模块，用于将所述第一直流电由第一电压转换为第三电压，得到第三直流电，使用所述第三直流电为第二用电模块进行供电，所述第一电压小于所述第三电压。
2.根据权利要求1所述的集成电能转换装置，其特征在于，所述集成电能转换装置还包括DCL模块、DCH模块和PDU模块中的任意两个模块，其中：
所述PDU模块分别与所述DCL模块、所述双向OBC模块和所述DCF模块连接；或
所述PDU模块分别与所述DCH模块、所述双向OBC模块和所述DCF模块连接。
3.根据权利要求1所述的集成电能转换装置，其特征在于，所述集成电能转换装置还包括DCL模块、DCH模块和PDU模块，其中：
所述PDU模块分别与所述DCL模块、所述DCH模块、所述双向OBC模块和所述DCF模块连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的集成电能转换装置，其特征在于，所述PDU模块还包括监测电路：
所述监测电路，用于测量支路的电流，在所述支路的电流大于阈值的情况下，断开所述支路，所述支路为所述双向OBC模块、所述DCF模块、所述DCL模块和所述DCH模块任一模块与所述PDU模块相连接的支路。
5.根据权利要求4所述的集成电能转换装置，其特征在于，所述监测电路，还用于输出用于提示所述支路断开的提示信息。
6.根据权利要求5所述的集成电能转换装置，其特征在于，所述监测电路输出用于提示所述支路断开的提示信息包括：
所述监测电路通过LED指示灯或蜂鸣器输出用于提示所述支路断开的提示信息。
7.一种供电装置，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的集成电能转换装置和燃料电池。
8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的集成电能转换装置。
9.一种设备，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的集成电能转换装置、电动机、动力电池、第一用电模块和第二用电模块。
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