[实用新型]一种三轮车驾驶室有效
申请号: | 202021524705.0 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212667576U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 李海涛 | 申请(专利权)人: | 任丘市正兴摩托车配件有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62D33/06;B60J1/20 |
代理公司: | 沧州市华盟知识产权代理事务所(普通合伙) 13142 | 代理人: | 张恒 |
地址: | 062562 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮车 驾驶室 | ||
本实用新型公开的一种三轮车驾驶室,包括驾驶室的主体框架,所述主体框架前端设置有前挡风玻璃,主体框架的后端设置有后挡风玻璃,主体框架的两侧设置有车门,所述车门上设置有门窗,主体框架内的顶棚上设置有收纳盒,所述收纳盒内设置有可收卷的遮阳布,主体框架内在对应所述前挡风玻璃下方的位置设置有用以对遮阳布进行固定的固位组件。本实用新型通过在主体框架内设置一个收纳盒,并在收纳盒内设置有可自动收卷的遮阳布,在停车时,通过抽出遮阳布,可以遮挡住前挡风玻璃,进而遮挡太阳光,避免驾驶室内温度过高,从而给驾驶员提供一个舒适的驾车环境,方便实用。
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车技术领域,尤其涉及一种三轮车驾驶室。
背景技术
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具,由于其造价低、节能且载量大等优点,在我国被广泛应用,现有的三轮车,为了给驾驶员以更好的保护,都会安装驾驶室,由于驾驶室的存在,使得驾驶室处在一个相对密闭的空间,在夏天的时候,经过阳光的照射,驾驶室内温度会明显升高,甚至会超过室外温度,这使得驾驶员在进入驾驶室内会非常难受,严重影响人们正常驾驶。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种三轮车驾驶室,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种三轮车驾驶室,包括驾驶室的主体框架,所述主体框架前端设置有前挡风玻璃,主体框架的后端设置有后挡风玻璃,主体框架的两侧设置有车门,所述车门上设置有门窗,主体框架内的顶棚上设置有收纳盒,所述收纳盒内设置有可收卷的遮阳布,主体框架内在对应所述前挡风玻璃下方的位置设置有用以对遮阳布进行固定的固位组件。
进一步,所述收纳盒内设置有收纳辊,所述收纳辊内设置有安装腔,所述安装腔内设置有发条弹簧,所述发条弹簧的一端向收纳辊的外侧伸出,发条弹簧伸出的一端与所述遮阳布的一端固定连接,收纳盒上设置有抽拉口,遮阳布的另一端在所述抽拉口处伸出并露置在外侧。
进一步,所述固位组件包括固设在所述主体框架前端的安装架,所述安装架上设置有插接口与安装口,安装架在其一端插接有定位销,所述定位销自所述安装口一侧插入并抵靠在所述插接口的内壁上,定位销位于安装口内的部分套设有弹簧并且定位销的杆身上还设置有环形沿,所述环形沿位于靠近插接口的一侧,所述弹簧的一端抵靠环形沿上,弹簧的另一端抵靠在安装口的内壁上,所述遮阳布露置在外的一端固定在所述插接口内。
进一步,所述遮阳布露置在外的一端设置有可插入所述插接口内的定位接头,所述定位接头上设置有与所述定位销相适配的穿孔。
进一步,所述插接口的内壁上设置有插槽,所述定位销的端部插接在所述插槽内。
进一步,所述定位销位于所述安装架外的一端设置有把持环。
进一步,所述主体框架的前侧设置有车头灯。
进一步,所述主体框架的顶棚上设置有遮挡沿,所述遮挡沿向主体框架的前侧延伸。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型通过在主体框架内设置一个收纳盒,并在收纳盒内设置有可自动收卷的遮阳布,在停车时,通过抽出遮阳布,可以遮挡住前挡风玻璃,进而遮挡太阳光,避免驾驶室内温度过高,从而给驾驶员提供一个舒适的驾车环境,方便实用。
附图说明
图1为本实用新型实施例主体结构示意图;
图2为本实用新型实施例侧视剖面结构示意图;
图3为图2中A处放大图;
图4为图2中B处放大图;
图5为本实用新型实施例固位组件处的俯视剖面示意图。
具体实施方式
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