[实用新型]FLNG低温管道的保冷装置

说明书

本实用新型公开了FLNG低温管道的保冷装置，包括低温管道，所述低温管道外侧覆盖有铝箔层，还包括外管，所述外管与铝箔层之间设置有真空层，所述铝箔层和外管之间通过支撑杆固定支撑，所述外管外侧覆盖有保冷材料层，所述保冷材料层外侧覆盖有防潮层，所述防潮层外侧覆盖有外护层。该装置的真空层不需要维持传统真空保冷的高真空度，只需不低于中真空度1×10²~1×10^‑1Pa即可保证保冷绝缘效果，从而大大减少了抽气频率和延长了维护间隔时间。该复合保冷结构厚度较薄，节省保冷材料，价格相对低廉，易于在狭小空间保冷施工应用。

技术领域

本实用新型涉及一种管道保冷装置，尤其涉及一种LNG类低温管道保冷装置，属于管道深冷绝缘技术领域。

背景技术

低温管道为保证管道内介质的液化状态，需要采用保冷措施从而减少周围环境和管道内部介质的传热，预防管道外壁凝露，更加经济有效地减少低温管道中的冷量损失。低温管道保冷通常采用堆积绝热和真空绝热。

堆积绝热是一种传统绝热方法，即在管道外侧敷设多孔型绝热材料，因孔泡中充满常压空气（或其它气体）而实现绝热。

真空绝热包括高真空绝热、真空多孔绝热及真空多层绝热三类，其原理是将绝热结构做成密闭的夹层，内部空间抽至高真空度，以减少热量传入。

堆积绝热和真空绝热这两种保冷方式各有优缺点：真空绝热保冷在国内外LNG工程中低温储罐及撬装设备管道的应用较多，相关技术成熟及检测和施工标准规范也比较齐全，该种保冷设计空间占用小、保冷效果好，但是由于需要持续维持高真空度，后续维护成本高昂。

堆积绝热是目前大多数LNG工程项目采用的保冷方式，该保冷方式常用一层或多层泡沫玻璃或者PIR（聚异腈尿酸酯）单独或者混合搭配敷设在低温管道外达到绝热的效果，该保冷结构空间占用较大、绝热效果不及真空绝热，狭小空间内施工较为困难，但构造简单、成本低廉、施工及维护方便。

FLNG船舶低温管道较多，且配管要求紧凑布置。一种既节省空间，成本又相对低廉的保冷结构成为保冷结构设计的重要研究方向。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是在节省空间的情况下，提供一种成本相对低廉且相对便于维护的FLNG低温管道保冷装置。

为了解决上述技术问题，本方案的FLNG低温管道的保冷装置，包括低温管道，所述低温管道外侧覆盖有铝箔层，还包括外管，所述外管与铝箔层之间设置有真空层，所述铝箔层和外管之间通过支撑杆固定支撑，所述外管外侧覆盖有保冷材料层，所述保冷材料层外侧覆盖有防潮层，所述防潮层外侧覆盖有外护层。

上述技术方案的进一步优化方案，在同一截面上至少设置3根支撑杆，相邻支撑杠内侧端之间通过抱箍进行固定。

上述技术方案的进一步优化方案，所述抱箍和铝箔层之间设置有橡胶垫。

上述技术方案的进一步优化方案，所述支撑杆外侧端与固定板螺栓连接，所述固定板焊接在外管内壁上。

上述技术方案的进一步优化方案，所述支撑杆为环氧树脂块。

上述技术方案的进一步优化方案，所述保冷材料层为聚异腈尿酸酯层和/或聚氨酯层。

上述技术方案的进一步优化方案，所述防潮层为玛蹄脂层。

上述技术方案的进一步优化方案，所述外护层为不锈钢层或铝合金层。

上述技术方案的进一步优化方案，所述螺栓与固定板之间设置有绝缘垫片。