[实用新型]一种汽轮机多级蒸汽喷射真空系统

说明书

本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机多级蒸汽喷射真空系统，其包括汽轮机、凝汽器、水环真空泵及多级蒸汽喷射换热装置，汽轮机设有终端排气出口及中间蒸汽出口，凝汽器设有进气口及抽不凝结气体出口，凝汽器的进气口与汽轮机的终端排气出口连通，水环真空泵的吸气口与凝汽器的抽不凝结气体出口连通，多级蒸汽喷射换热装置包括多台相互串联的蒸汽喷射器及管式换热器，蒸汽喷射器的蒸汽进口与汽轮机的中间蒸汽出口连通，一级蒸汽喷射器的未凝气进口与真空管道连通，管式换热器设有与大气连通的废气排放口。本实用新型提供的装置结构简单，运行成本低且满足机组真空度要求。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机多级蒸汽喷射真空系统。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的热能转化成机械能的涡轮式机械，其中蒸汽在喷嘴中发生膨胀，压力降低，速度增加，热能转化成动能，最终做工完成的废气经凝汽器冷却，但最终凝汽器内还有一部分气体不能完全被冷却，此时就通过水环真空泵把凝汽器内不凝结气体抽出。由于汽轮机在运行过程中会有大量的废气产生，整个系统需要一台水环真空泵连续运转才能完成，耗电量比较大，并且不容易将凝汽器内的干空气和未凝结气体抽干净，真空度不容易达到相关要求，从而对设备的运行造成影响。

具体有如下不足：

1.系统电耗大：水环真空泵设计选型时，以机组快速建立真空为目的，还要兼顾机组真空严密性变差、机组背压波动对真空的影响等因素，造成真空泵和配套电机设计余量过大，相对于维持机组真空工况的需要，真空系统运行电耗大。

2.效率低：水环真空泵自身的特性决定了它的效率较低，其总效率一般低于30％。

3.汽蚀现象：水环真空泵在夏季工况，设备工作液温度较高时，极易发生汽蚀现象，影响设备的抽吸性能，无法及时将凝汽器中的干空气抽走，导致机组真空变差。

4.其他问题：汽蚀现象会使水环真空泵机组极易产生振动和噪音，设备运行存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单，运行成本低且满足机组真空度要求的一种汽轮机多级蒸汽喷射真空系统。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种汽轮机多级蒸汽喷射真空系统，其包括汽轮机、凝汽器、水环真空泵及多级蒸汽喷射换热装置，汽轮机设有终端排气出口及中间蒸汽出口，凝汽器设有进气口及抽不凝结气体出口，凝汽器的进气口与汽轮机的终端排气出口通过未凝气管道连通，水环真空泵的吸气口与凝汽器的抽不凝结气体出口通过真空管道连通，所述多级蒸汽喷射换热装置包括多台相互串联的蒸汽喷射器及管式换热器，蒸汽喷射器的蒸汽进口分别通过蒸汽管道与汽轮机的中间蒸汽出口连通，一级蒸汽喷射器的未凝气进口与真空管道连通，管式换热器设有与大气连通的废气排放口。

进一步，多级蒸汽喷射换热装置包括依次串联的一级蒸汽喷射器、二级蒸汽喷射器、一级管式换热器、三级蒸汽喷射器、二级管式换热器、四级蒸汽喷射器、三级管式换热器。

进一步，还设有与水环真空泵并联连接的备用水环真空泵。

进一步，一级管式换热器、二级管式换热器、三级管式换热器分别设有冷凝水出口，冷凝水出口分别与管式换热器的冷却水回水管道连通，冷却水回水管道与用热水设备或者供热设备连通。

实用新型的有益效果

一种汽轮机多级蒸汽喷射真空系统，具有如下优点：

1.节约电能。

2.提高机组真空度；

3.发电气耗降低：通过提高机组真空度，提高机组的发电效率，进而降低发电气耗约。

4.系统运行稳定可靠，且无震动无噪声。

附图说明