[实用新型]一种多模组合基站的插拔式结构

说明书

一种多模块组合基站的插拔式结构，涉及基站领域。一种多模块组合基站的插拔式结构，设置在基站的模块安装壳体上，包括功能卡件组件、电源卡件组件；所述功能卡件组件包括对称设置在模块安装壳体上用于安装功能模块的两个及以上的功能卡件；所述电源卡件组件包括对称设置在模块安装壳体上用于安装电源模块的两个及以上的电源卡件；所述功能卡件、电源卡件都包括固定装置、设置在两固定装置上的锁扣；所述功能模块和电源模块均设有放置锁扣的卡槽；所述固定装置固定在模块安装壳体上，所述锁扣转动连接在固定装置上。本实用新型设备模块化安装且更加容易拆装更换。

技术领域

本实用新型涉及基站领域，尤其是涉及一种多模块组合基站的插拔式结构。

背景技术

基站技术是研究网络信号的转换、记录、传送和储存的专门综合性技术，能够更加方便人们的生活。但当前大部分基站功能单一，如要满足不同功能需要就需要装不同的设备，型号大小不同使得安装繁琐，不便，而且安装后就固定住了，不便于拆装更换。因此能将功能设备模块化标准化且更加容易拆装更换的基站变得尤为重要。

例如，实用新型专利授权公告号CN207011172U，公告日2018年2月13日，实用新型的名称为一种车载式可配置基站结构，该申请案公开了一种车载式可配置基站结构，包括：TDD-LTE基站、FDD-LTE基站、电源单元、散热单元、车载插箱；所述TDD-LTE基站、所述FDD-LTE基站、所述电源单元分别插入所述车载插箱中，所述TDD-LTE基站、所述FDD-LTE基站、所述电源单元之间通过通信电缆和电源 线进行连接；所述散热单元装入所述车载插箱的后部，所述散热单元通过电源线与所述电 源单元进行连接；所述车载插箱安装于车辆的后备箱中。该实用新型虽然实现了多个模组件的安装，但是安装不灵活，太过固定化，散热所需要的风扇也过多，耗能大。

发明内容

本发明克服了现有技术中基站安装多功能模块时繁琐不便，且不利于拆装的问题，提出了一种设备模块化安装且更加容易拆装更换的多模组合基站的插拔式结构。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案来实现：

一种多模块组合基站的插拔式结构，设置在基站的模块安装壳体上，包括功能卡件组件、电源卡件组件；所述功能卡件组件包括对称设置在模块安装壳体上用于安装功能模块的两个及以上的功能卡件；所述电源卡件组件包括对称设置在模块安装壳体上用于安装电源模块的两个及以上的电源卡件；所述功能卡件、电源卡件都包括固定装置、设置在两固定装置上的锁扣；所述功能模块和电源模块均设有放置锁扣的卡槽；所述固定装置固定在模块安装壳体上，所述锁扣转动连接在固定装置上；所述锁扣相对固定装置转动时，锁扣的锁舌能固定或解锁功能模块、电源模块。

功能卡件组件很好得固定了功能模块，方便功能模块的拆装。电源卡件组件很好得固定了电源模块，更多的卡件让高度更高的电源模块得到更好的固定也方便拆装。所述功能模块和电源模块两侧均设有放置锁扣的卡槽，实现了设备的模块化安装。固定装置提高了功能卡件、电源卡件的稳固性。所述锁扣转动连接在固定装置之间，便于功能模块、电源模块的安装和拆卸。

作为优选，所述功能卡件组件设置在电源卡件组件上方。

这样设置使得安装时，功能模块在电源模块上方，便于功能模块更接近基站的天线位置，便于接线。

作为优选，功能卡件长度为功能模块宽度的一半，所述功能模块的卡槽设置在功能模块侧面的中间位置。

这样设置更好的固定了功能模块，使得功能模块不易因为重力而脱离卡件。

作为优选，电源卡件长度为电源模块宽度的一半，所述电源模块的卡槽设置在功能模块侧面的中间位置。

这样的设置使得电源模块得到了更好的固定，不容易产生移动。

作为优选，所述功能卡件组件的两个功能卡件间距比功能模块长度长0.3-0.7cm。