[实用新型]一种可用于单索的放行装置有效

专利信息
申请号: 202021528706.2 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN212789752U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 陈小颜;刘淑霞;张培生 申请(专利权)人: 河南省鼎创游乐设计研究院有限公司
主分类号: A63G21/22 分类号: A63G21/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450001 河南省郑州市高*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 放行 装置
【说明书】:

实用新型公布了一种可用于单索的放行装置,主要用于游乐设备领域,特别是单索用放行装置。所述装置由转动手柄、紧固件、底板、固定板、钢丝绳夹、卡爪、连杆、弹簧组成。通过钢丝绳夹固定在钢丝绳上,钢丝绳夹与固定板焊接牢固;紧固件将固定板、卡爪、底板连接并紧固;转动手柄穿过底板连接连杆,连杆连接卡爪。两卡爪后端有弹簧,卡爪张开,弹簧被压缩,依靠弹簧弹力使卡爪复位闭合。放行时,操作人员转动操作手柄,带动连杆,使卡爪绕着紧固件转动,实现卡爪张合,卡爪也可在弹簧弹力的作用下,恢复初始位置;滑车进站时,依靠滑车的冲击力使卡爪张开滑车到位后,弹簧弹力使卡爪闭合,挂住滑车即可。放行时在地面即可操作,进站时自动挂上,无需操作,简单方便、安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及游乐设备领域,尤其是有放行装置的单索滑索。

背景技术

滑索又称:“溜索”、“速降”、“空中飞人”等,利用两端高差,从高处的发射台顺势而下,以较高的速度完成滑行。单索滑索是由一根钢丝绳运行的滑索。为了保证安全,乘客在穿戴装备时及运行前需要将滑行装备挂在放行装置上,防止乘客在没有准备充分的情况下自行下滑。

目前我国现有的单索滑索的放行装置,采用的是安全绳及登山扣,一端连接装备,另一端固定在站台的固定点上,操作繁琐,安全性不高。

实用新型内容

本实用新型公布了一种可用于单索的放行装置,操作简单方便,安全可靠,旨在解决滑行装备挂上和放行的过程操作繁琐的问题。

本实用新型技术方案如下:

一种可用于单索的放行装置,其特征在于:所述装置通过钢丝绳夹固定在钢丝绳上,钢丝绳夹与固定板焊接牢固;紧固件将固定板、卡爪、底板依次连接并紧固;转动手柄穿过底板连接主连杆,主连杆连接副连杆,副连杆连接卡爪后端;两卡爪后端有弹簧,卡爪张开,弹簧被压缩,依靠弹簧弹力使卡爪复位闭合。

本实用新型的目的是这样实现的,放行时,操作人员转动操作手柄,带动连杆,使卡爪绕着紧固件转动,卡爪张开,滑车脱离放行装置,卡爪在弹簧弹力的作用下,恢复初始位置;滑车进站时,依靠滑车的冲击力使卡爪张开滑车到位后,弹簧弹力使卡爪复位闭合,挂住滑车侧板预留的孔上即可,无需其它操作。

附图说明

图1是一种可用于单索的放行装置的等轴测视图。

图2是一种可用于单索的放行装置卡爪闭合的工作示意图。

图3是一种可用于单索的放行装置卡爪张开的工作示意图。

具体实施方式

为了更加清楚完整的描述本实用新型的结构及原理下面结合附图进一步说明。

如图所示放行装置由转动手柄1、紧固件2、底板3、固定板4、钢丝绳夹5、卡爪6、主连杆7、副连杆8、弹簧9组成。如图2、3所示,当操作人员转动操作手柄1,带动主连杆7、主连杆7带动副连杆8,副连杆8带动卡爪6绕着紧固件2转动,卡爪6张开,同时弹簧9被压缩,滑车脱离放行装置;松开转动手柄1,卡爪6在弹簧9弹力的作用下,恢复初始位置。滑车进站时,滑车的冲击力使卡爪6张开,压缩压簧9,滑车到位后,弹簧9的弹力使卡爪闭合,从而挂住滑车。

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