[实用新型]一种用于油罐车的阻火阀

说明书

本实用新型公开了一种用于油罐车的阻火阀，涉及到阻火阀技术领域，包括阻火阀主体，阻火阀主体中部固定设置有分隔板，阻火阀主体内部上端与下端分别固定设置有第一固定板和第二固定板，分隔板顶端中部开设有第一凹槽，第一凹槽槽底贯穿开设有第一连接槽，第二固定板顶端中部开设有第二凹槽，第二凹槽槽底贯穿开设有第二连接槽，第一固定板顶端中部贯穿开设有通槽。本实用新型通过连接绳遇火后能够立即熔断，从而使第一阻火板失去拉力，从而活动杆和第一阻火板向下移动，第一阻火板和延伸块立即堵住第一凹槽和第一连接槽，有利于方便快速阻火，同时第二阻火板立即堵住第一连接槽，双重保险，提高阻火效果，防止火继续蔓延。

技术领域

本实用新型涉及阻火阀技术领域，特别涉及一种用于油罐车的阻火阀。

背景技术

油罐车一般用来运输一些汽油等可燃性液体，油罐车一般会在顶部设置一个出油口，出油口会设置阻火阀，但是现有的阻火阀在使用时，阻火效果不佳，反应时间过长，同时现有的阻火阀不能够做出警示。

因此，发明一种用于油罐车的阻火阀来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于油罐车的阻火阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于油罐车的阻火阀，包括阻火阀主体，所述阻火阀主体中部固定设置有分隔板，所述阻火阀主体内部上端与下端分别固定设置有第一固定板和第二固定板，所述分隔板顶端中部开设有第一凹槽，所述第一凹槽槽底贯穿开设有第一连接槽，所述第二固定板顶端中部开设有第二凹槽，所述第二凹槽槽底贯穿开设有第二连接槽，所述第一固定板顶端中部贯穿开设有通槽，所述通槽内部贯穿设置有活动杆，且活动杆的底端贯穿第一凹槽、第一连接槽、第二凹槽和第二连接槽，所述活动杆中部固定套接设置有有第一凹槽相适配的第一阻火板，且第一阻火板位于第一固定板与分隔板之间，所述阻火阀主体顶端内壁两侧均固定设置有固定块，两个所述固定块底端中部固定设置有连接绳，且两个连接绳的底端分别与第一阻火板顶端一侧固定连接，所述第一阻火板底端固定设置有与第一连接槽相适配的延伸块。

优选的，所述活动杆外侧壁底端固定套接设置有与第二凹槽相适配的第二阻火板，且第二阻火板位于第二固定板与分隔板之间，所述第一阻火板外侧壁与第二阻火板外侧壁均固定设置有密封层。

优选的，所述第一阻火板底端两侧均镶嵌设置有第一磁铁，所述第一凹槽槽底两侧均镶嵌设置有与第一磁铁磁性相反的第二磁铁。

优选的，所述通槽正面内壁中部和背面内壁中部均开设有限位槽，所述活动杆正面顶端中部和背面顶端中部均固定设置有与限位槽对应的限位块，且限位槽与限位块相适配。

优选的，所述第二阻火板底端一侧镶嵌设置有第一触片，所述第二凹槽槽底一侧镶嵌设置有与第一触片对应的第二触片。

优选的，所述阻火阀主体顶部和底部均设置有安装环，且两个安装环的内侧壁分别与阻火阀主体外侧壁顶端和底端固定连接，其中一个所述安装环正面中部镶嵌设置有蜂鸣器与警示灯。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过连接绳遇火后能够立即熔断，从而使第一阻火板失去拉力，从而活动杆和第一阻火板向下移动，第一阻火板和延伸块立即堵住第一凹槽和第一连接槽，有利于方便快速阻火，同时第二阻火板立即堵住第一连接槽，双重保险，提高阻火效果，防止火继续蔓延；

2、本实用新型通过第一磁铁和第二磁铁的设置，能够将固定住第一阻火板，有利于防止第一阻火板掀起，导致火向下蔓延；

3、本实用新型通过蜂鸣器和警示灯的设置，有利于方便及时的提醒工作人员，及时处理。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的图1的剖视图结构示意图。