[实用新型]一种高安全性的随车吊驾驶舱

说明书

本实用新型揭示了一种高安全性的随车吊驾驶舱，包括随车吊主体，随车吊主体上连接有驾驶舱、车斗和安装杆，安装杆设于驾驶舱与车斗之间，驾驶舱的上连接有防护件，防护件远离驾驶舱的一端与安装杆相连，防护件用于对驾驶舱的保护；防护件包括防滑网，防滑网的侧壁上连接有一对固定杆，固定杆与驾驶舱之间连接有多个均匀分布的安装扣，固定杆靠近安装杆的一端上固定连接有连接杆，连接杆上固定连接有铰接扣，铰接扣上铰接有伸缩件，连接杆上连接有与伸缩件相匹配的卡合扣。本实用新型通过在驾驶舱上安装防护件的设置，易于降低重物脱落时，对驾驶舱造成的损坏，从而可以提高驾驶舱的防撞效果，保证驾驶舱的安全。

技术领域

本实用新型属于随车吊技术领域，具体涉及一种高安全性的随车吊驾驶舱。

背景技术

随车吊广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料设备的吊装及运输，随车吊可左右操作可正反360度旋转也可全方位旋转，随车吊是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆，是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成，通过不同动作的组合实现起重作业，汽车起重机具有机动性好、运输速度快等优点，可以将起重运输功能结合起来，提高资源利用率。

随车吊在施工作业中，当吊臂悬挂重物旋转到驾驶舱上部时，此时重物一旦脱离吊钩，可能会对驾驶舱造成撞击，甚至是损坏，严重的可能会造成人员伤亡，而现有的一些随车吊驾驶舱虽然安装了保护机构，但其保护效果不佳，防撞击效果差，不能降低重物对驾驶舱的撞击力度，不利于保护驾驶舱的安全。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种高安全性的随车吊驾驶舱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高安全性的随车吊驾驶舱，以解决上述的现有随车吊驾驶舱保护机构保护效果不佳，防撞击效果差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种高安全性的随车吊驾驶舱，包括随车吊主体，所述随车吊主体上连接有驾驶舱、车斗和安装杆，所述安装杆设于驾驶舱与车斗之间，所述驾驶舱的上连接有防护件，所述防护件远离驾驶舱的一端与安装杆相连，所述防护件用于对驾驶舱的保护；

所述防护件包括防滑网，所述防滑网的侧壁上连接有一对固定杆，所述固定杆与驾驶舱之间连接有多个均匀分布的安装扣，所述固定杆靠近安装杆的一端上固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有铰接扣，所述铰接扣上铰接有伸缩件，所述连接杆上连接有与伸缩件相匹配的卡合扣。

一实施例中，所述防滑网的材质为金属橡胶，金属橡胶具有良好的抗拉性以及耐腐蚀性，当重物掉落在防滑网上时，防滑网不易发生断裂，从而可以保护好驾驶舱。

一实施例中，所述伸缩件远离铰接扣的一端连接有支撑板，易于增加伸缩件与地面之间的接触，从而可以更好的支撑防滑网，使得防滑网不易被重物撞击发生断裂。

一实施例中，所述伸缩件包括伸缩前件和伸缩后件，便于在不使用时，可以将伸缩件收纳，所述伸缩前件和伸缩后件上均开凿有第一通孔。

一实施例中，所述卡合扣上开凿有与第一通孔相匹配的第二通孔。

一实施例中，所述第一通孔与第二通孔内插设有螺钉，通过将螺钉插入到第一通孔和第二通孔内，从而可以将伸缩件进行固定，使得伸缩件在运输时，不易掉落，便于使用者进行运输。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型通过在驾驶舱上安装防护件的设置，易于降低重物脱落时，对驾驶舱造成的损坏，从而可以提高驾驶舱的防撞效果，保证驾驶舱的安全。

附图说明