[实用新型]一种防水型蓄电池供电电子站牌有效
申请号: | 202021530632.6 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212750223U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 章德名 | 申请(专利权)人: | 汤米熊技术(深圳)有限公司 |
主分类号: | G09F9/00 | 分类号: | G09F9/00;H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 郭晓宇 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明区新*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 蓄电池 供电 电子 站牌 | ||
本实用新型公开了一种防水型蓄电池供电电子站牌,具体涉及电子站牌技术领域,包括支脚和外壳体,所述外壳体的底端固定连接有支脚,所述外壳体的内部设置有内壳体,所述内壳体的内部设置有显示屏,所述外壳体的顶端设置有防紫外线结构,所述外壳体的一侧设置有散热机构。本实用新型通过设置有固定片、第二固定螺栓、防尘网和风机,当电子站牌工作时间过长时,内壳体内部的零件会产生热量,热量可能导致零件的使用寿命减少,外壳体一侧的风机会转动降低外壳体内部的热量,对外壳体内部零件进行保护,固定片四个拐角处的第二固定螺栓对风机进行固定,防尘网可以过滤空气中的杂质,防止杂质进入内壳体的内部。
技术领域
本实用新型涉及电子站牌技术领域,具体为一种防水型蓄电池供电电子站牌。
背景技术
电子站牌是一种新型的公交智能化产品,电子站牌可以直观告诉乘客等候的公交车离本站还有多远,解决了乘客盲目的等待,由于社会经济发展迅速,生产了蓄电池供电电子站牌,但是目前的蓄电池供电电子站牌还存在一些问题。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
(1)传统的蓄电池供电电子站牌,防水功能不是很好,容易导致电子站牌内部的零件短路;
(2)传统的蓄电池供电电子站牌,不具有效的防紫外线功能,可能会减少电子站牌的使用寿命;
(3)传统的蓄电池供电电子站牌,没有对电子站牌进行有效的散热,会减少电子站牌内部零件的寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水型蓄电池供电电子站牌,以解决上述背景技术中提出对电子站牌进行有效的防水的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防水型蓄电池供电电子站牌,包括支脚和外壳体,所述外壳体的底端固定连接有支脚,所述外壳体的内部设置有内壳体,所述内壳体的内部设置有显示屏,所述外壳体的顶端设置有防紫外线结构,所述外壳体的一侧设置有散热机构,所述外壳体和内壳体之间设置有防水结构;
所述防水结构包括空腔,所述空腔的内部设置有放置槽,所述放置槽的内部设置有吸水颗粒,所述放置槽的顶端与底端均设置有吸水海绵,所述空腔内部的一侧设置有通孔。
优选的,所述吸水海绵在空腔内部的底端等间距排列。
优选的,所述防紫外线结构由固定槽、滑槽、支撑杆、横板、第一铰接轴、挡板、第二铰接块、连接板、第一固定螺栓、第三铰接块和滑动块组成,所述支撑杆固定在外壳体的顶端,所述支撑杆的顶端固定连接有横板,所述横板的两侧均固定连接有第一铰接轴,所述第一铰接轴的底端活动铰接有挡板,所述挡板的一侧固定连接有第二铰接块,所述滑槽设置在外壳体两侧的内侧壁,所述滑槽的内部设置有滑动块,所述滑动块的一侧固定连接有第三铰接块,所述第三铰接块和第二铰接块之间活动铰接有连接板,所述固定槽设置在外壳体一端的两侧,所述固定槽的内部设置有第一固定螺栓。
优选的,所述第一固定螺栓嵌在固定槽的内部,所述固定槽的内部直径大于第一固定螺栓的直径。
优选的,所述散热机构由固定片、第二固定螺栓、防尘网和风机组成,所述风机设置在外壳体的一侧,所述风机的外部设置有固定片,所述固定片的四个拐角处均设置有第二固定螺栓,所述固定片的一端设置有防尘网。
优选的,所述固定片和防尘网处在同一水平面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防水型蓄电池供电电子站牌不仅实现了对电子站牌进行防水,实现了保护电子站牌,而且实现了对电子站牌内部散热;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汤米熊技术(深圳)有限公司,未经汤米熊技术(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021530632.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于喷油器的拆卸装置
- 下一篇:一种可回收岩棉碎边的碎边机