[实用新型]一种改进型加强型轴承塑钢保持架

说明书

本实用新型公开了一种改进型加强型轴承塑钢保持架，包括架体和球体，架体内部呈圆形阵列均匀设有多个球兜，球兜内壁上下端均呈圆形阵列设有多个弹簧，多个弹簧的另一端共同焊接有限位环，限位环为耐磨型合金材质，球体位于限位环内部，本实用新型可有效解决球体与保持架之间的撞击和摩擦的问题，防止保持架出现断裂的情况，本实用新型还可有效降低限位环与球体之间摩擦产生的热量，提高了限位环的稳定性和使用寿命，提高了保持架的使用寿命，从而提高轴承使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承保持架领域，具体是一种改进型加强型轴承塑钢保持架。

背景技术

轴承一般由轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚动体组成，其中保持架的作用在于使滚动体在轴承滚道中的排列保持固定距离，防止跑珠，避免滚动体之间互相咬磨，同时使滚动体沿圆周均布化，减少轴承间隙在运转中窜动带来的不利影响。

现有技术中的轴承毁坏原因大多是因为保持架的损坏，主要是由于传动轴高速转动时，会使滚动体与保持架之间高频率撞击、摩擦等，随之使用时间的增长，保持架就会出现断裂等情况。为此，我们提出了一种改进型加强型轴承塑钢保持架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型加强型轴承塑钢保持架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种改进型加强型轴承塑钢保持架，包括架体和球体，架体内部呈圆形阵列均匀设有多个球兜，所述球兜内壁上下端均呈圆形阵列设有多个弹簧，多个弹簧的另一端共同焊接有限位环，限位环为耐磨型合金材质，球体位于限位环内部。

作为本实用新型的进一步方案：所述架体内部下方还设有环形冷却水槽a，环形冷却水槽a外槽壁右侧下端焊接有进水管a，进水管a贯穿架体右侧壁，环形冷却水槽a内槽壁上端呈圆形阵列焊接有多个与球兜内壁下端的弹簧相对位的出水管a，出水管a贯穿球兜内壁并与球兜内壁下端的弹簧的一端相焊接。

为本实用新型的进一步方案：所述限位环内部设有环形冷却水槽b，环形冷却水槽b外壁下端呈圆形阵列焊接有多个与球兜内壁下端的弹簧相对位的进水管b，进水管b贯穿限位环外壁并与球兜内壁下端的弹簧的另一端相焊接，环形冷却水槽b外壁上端呈圆形阵列焊接有多个与球兜内壁上端的弹簧相对位的出水管b，出水管b贯穿限位环外壁并与球兜内壁上端的弹簧的一端相焊接。

为本实用新型的进一步方案：所述架体内部上方还设有环形冷却水槽c，环形冷却水槽c外槽壁左侧上方焊接有出水管c，出水管c贯穿架体左侧壁，环形冷却水槽c内槽壁下端呈圆形阵列焊接有多个与球兜内壁上端的弹簧相对位的进水管c，进水管c贯穿球兜内壁并与球兜内壁上端的弹簧的另一端相焊接。

为本实用新型的进一步方案：所述弹簧为空心管弹簧，弹簧内部设有孔道。

为本实用新型的进一步方案：所述限位环内壁为弧形壁。

作为本实用新型的再进一步方案：所述环形冷却水槽b内壁为弧形壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在现有技术中轴承保持架的球兜内壁安装由弹簧连接的限位环限位球体，可有效解决球体与保持架之间撞击的问题且限位环由耐磨型合金材质制成，提高了限位环的耐磨性能，可有效解决球体与保持架之间摩擦的问题，防止保持架出现断裂的情况，提高了保持架的使用寿命，从而提高轴承使用寿命；

2.本实用新型在机体内部设有环形冷却水槽a和环形冷却水槽c，在限位环内部设有环形冷却水槽b，且环形冷却水槽a与环形冷却水槽b、环形冷却水槽b与环形冷却水槽c之间均由带有孔道的弹簧连接，可有效降低限位环与球体之间摩擦产生的热量，提高了限位环的稳定性和使用寿命，从而再次提高保持架的使用寿命，进而再次提高轴承使用寿命。

附图说明