[实用新型]一种采用双排链条带动钻机升降的轨道有效
申请号: | 202021531953.8 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212479117U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 张思泽;蒋佳;陈友才;陈帅;文奎;徐本春;杨金美;谭俊湘;刘智杰;李金;牛泽良;吴威;王润;朱玉江;王先阳;申时权 | 申请(专利权)人: | 云南云内动力机械制造有限公司;云南众路安交通设施有限公司 |
主分类号: | E21B19/086 | 分类号: | E21B19/086;E21B19/08;E21B19/14 |
代理公司: | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 侯玉花 |
地址: | 651701 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 链条 带动 钻机 升降 轨道 | ||
1.一种采用双排链条带动钻机升降的轨道,其特征在于:包括大臂、动力头总成、动力头底座、动滑轮组导轨、链条伸缩油缸、动滑轮组、第一双排链条、第二双排链条和钻臂导轨;
所述钻臂导轨与大臂上表面固定连接,所述动力头底座设于钻臂导轨上并与其滑动连接,所述动力头总成固定安装于动力头底座的上方,所述大臂底部和顶部分别固定连接有链条下导向座和链条上导向座,所述链条下导向座和链条上导向座内部分别设有多个链条导轮;
所述动滑轮组导轨的一端连接大臂的底部,动滑轮组导轨的另一端连接链条伸缩油缸的下端,所述链条伸缩油缸的顶端连接于大臂的上部;
所述动滑轮组设于动滑轮组导轨内,所述动滑轮组包括第一动滑轮和第二动滑轮;
所述第一双排链条的一端固定连接于链条下导向座,所述第一双排链条的另一端绕过第一动滑轮和链条下导向座中的链条导轮与动力头总成的下端连接,所述链条伸缩油缸还设有导向板;
所述第二双排链条的一端固定连接于导向板上,所述第二双排链条的另一端绕过第二动滑轮和链条上导向座中的链条导轮与动力头总成的上端连接。
2.如权利要求1所述的一种采用双排链条带动钻机升降的轨道,其特征在于:所述大臂上还设有钻杆,所述钻臂导轨的末端还设有导向套,所述钻杆一端与动力头总成固定连接,所述钻杆另一端穿过导向套。
3.如权利要求2所述的一种采用双排链条带动钻机升降的轨道,其特征在于:所述钻杆的长度小于大臂的长度,且所述钻杆的中心轴线与动力头底座的中心线相垂直。
4.如权利要求3所述的一种采用双排链条带动钻机升降的轨道,其特征在于:所述链条下导向座和链条上导向座内设有的链条导轮均为两个,且所有所述链条导轮的直径均相等。
5.如权利要求4所述的一种采用双排链条带动钻机升降的轨道,其特征在于:所述链条上导向座中的两个链条导轮对称分布于链条上导向座的中心线的两侧。
6.如权利要求5所述的一种采用双排链条带动钻机升降的轨道,其特征在于:所述导向套的底端设有防尘罩,所述防尘罩呈圆锥形。
7.如权利要求6所述的一种采用双排链条带动钻机升降的轨道,其特征在于:所述动力头总成前端设有钻杆底座,所述钻杆底座可拆卸式连接于动力头总成的前端,所述钻杆可拆卸式连接于钻杆底座上,所述钻杆底座的中心轴线与钻杆重合。
8.如权利要求7所述的一种采用双排链条带动钻机升降的轨道,其特征在于:所述钻杆底座包括第一钻杆底座、第二钻杆底座,所述第二钻杆底座的直径大于第一钻杆底座的直径,所述第二钻杆底座设有连接轴,所述连接轴与第一钻杆底座上部连接。
9.如权利要求8所述的一种采用双排链条带动钻机升降的轨道,其特征在于:所述动力头总成还设有伸缩凹槽和驱动第一钻杆底座的头部伸缩移动的驱动电机,所述伸缩凹槽设于动力头总成内,且所述伸缩凹槽开口朝向所述第一钻杆底座,所述伸缩凹槽与第一钻杆底座螺纹连接,所述驱动电机与外部电源电极连接。
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