[实用新型]一种延长滑动座行程的电缸

说明书

本实用新型公开了一种延长滑动座行程的电缸，包括底座、主轴承座、联轴器、丝杆、滑动座、滚珠螺帽和副轴承座，所述底座一端设有直接马达板，直接马达板与主轴承座连接，联轴器固定在主轴承座内，电缸两侧设有低轨，所述电缸内部远离电机一端设有后端盖，所述后端盖与副轴承座连接，副轴承座远离后端盖一端设有缓冲垫，所述副轴承座通过第二培林与丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端通过第一培林与主轴承座连接，所述丝杆上设有滚珠螺帽，所述低轨上设有滑动座，所述滑动靠近联轴器一端设有第一凹槽，另一端设有第二凹槽，所述滑动座上设有高轨滑块。本实用新型结构简单，能够提高缸体利用率。

技术领域

本实用新型属于电缸设计领域，具体涉及一种延长滑动座行程的电缸。

背景技术

电缸是将伺服电机与丝杆一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。电缸具有噪音低，节能，干净，高刚性，抗冲击力，超长寿命，操作维护简单的特点。

但是目前大部分电缸模组行程都无法充分利用电缸本身的长度，导致电缸本身长度很长，行程却很短，浪费整体设备空间，变相增大设备体积，增加无用的设备硬件成本。在一些受限于空间的设备上容易出现活动件相互干涉，存在运动死角，排线困难等情况。

现有技术存在的问题是：电缸本身长度的利用率过低，加上在某些场合存在空间狭小，或者在不同位面上垂直距离过短导致容易相互干涉，使得装置发生故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种延长滑动座行程的电缸，以解决上述技术背景中提出的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种延长滑动座行程的电缸，包括底座、主轴承座、联轴器、丝杆、滑动座、滚珠螺帽和副轴承座，其特征在于：

所述底座上靠近电机一端设有直接马达板，所述直接马达板与主轴承座一端连接，所述主轴承座为凸字型，所述底座上主轴承座的内部通过螺杆固定锁螺帽固定有联轴器，所述主轴承座与马达压板的一个端面连接，所述马达压板的另一端面设有缓冲垫，电缸两侧设有低轨，所述电缸内部远离电机一端设有后端盖，所述后端盖与副轴承座连接，副轴承座远离后端盖一端设有缓冲垫，所述副轴承座通过第二培林与丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端通过第一培林与主轴承座连接，所述丝杆上设有滚珠螺帽，所述低轨上设有滑动座，所述滑动座靠近联轴器一端设有比主轴承座尺寸大的第一凹槽，所述滑动座另一端设有与滚珠螺帽相配合的第二凹槽使滚珠螺帽能够嵌入滑动座，所述滑动座上设有高轨滑块。

优选的，所述副轴承座远离后端盖一端设有两个缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：能够最大程度的利用缸体内的空间，提高电缸本身长度的利用率，通过改进滑动座及联轴器座的结构，可实现优化零件成本，减轻产品重量，减少不同位面中的干涉几率，从而使得排线更加方便，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型沿A-A面的剖视图；

图中：1底座、3丝杆、4低轨、5高轨滑块、6滚珠螺帽、7直接马达板、8主轴承座、9滑动座、10副轴承座、11后端盖、12缓冲垫、14马达压板、15第二培林、 16第一培林、17联轴器、18螺杆固锁螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有创造性成果的前提下获得的其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。