[实用新型]一种公路工程路基压实度检测设备

说明书

本实用新型涉及公路路面检测技术领域，尤其涉及一种公路工程路基压实度检测设备，包括支撑板，支撑板的数量为两个且相互平行，两个支撑板之间固定焊接有方形块，方形块的内部滑动设置有长地钉，两个支撑板的相向侧壁上固定焊接有限位板，两个限位板之间滑动设置有重锤，重锤在限位板的限位作用下竖直滑动，两个支撑板之间且位于限位板的上方固定焊接有水平的横板，横板顶部固定设置有绕线装置，绕线装置上缠绕有缆绳，缆绳的端部贯穿横板与重锤的顶端中部固定连接。本实用新型操作简单，只需要观察长地钉进入到地基的深度，即可判断出此处路基的压实程度，直观清晰的表达出压实程度，有益效果明显，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及公路路面检测技术领域，尤其涉及一种公路工程路基压实度检测设备。

背景技术

随着科技的发展，人们的生活发生着翻天覆地的变化，要想富先修路，在经济大发展的情况下，为了更进一步发展经济，道路建设当然是必不可少的。现有的公路在修建时，为了确保道路质量需要对公路进行多项检测，其中就包括路基压实检测。现有的路基压实检测装置在检测路基时操作困难，且难以直观的观测出压实情况，从而导致检测准确度有限，为此我们设计了一种公路工程路基压实度检测设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在检测准确度有限的缺点，而提出的一种公路工程路基压实度检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种公路工程路基压实度检测设备，包括支撑板，所述支撑板的数量为两个且相互平行，两个所述支撑板之间固定焊接有方形块，所述方形块的内部滑动设置有长地钉，两个所述支撑板的相向侧壁上固定焊接有限位板，两个所述限位板之间滑动设置有重锤，所述重锤在限位板的限位作用下竖直滑动，两个所述支撑板之间且位于限位板的上方固定焊接有水平的横板，所述横板顶部固定设置有绕线装置，所述绕线装置上缠绕有缆绳，所述缆绳的端部贯穿横板与重锤的顶端中部固定连接，所述绕线装置的转轴上通过连接机构连接有摇把。

优选的，所述支撑板的底端且位于两个支撑板的背向一侧固定焊接有水平支撑板，所述水平支撑板的底面固定安装有带有刹车功能的万向轮。

优选的，所述绕线装置包括固定设置在横板顶端的两个平行的竖板，两个所述竖板之间通过轴承转动设置有辊轮，所述缆绳缠绕在辊轮上。

优选的，所述连接机构包括圆柱套筒，所述圆柱套筒的一端套设在绕线装置的转轴上，所述圆柱套筒的另一端与摇把固定焊接，所述绕线装置的转轴上固定设置有外花键，所述圆柱套筒的内壁上开设有与外花键配合使用的内花键，所述支撑板的顶端固定设置有支撑块，所述圆柱套筒滑动设置在支撑块内。

优选的，所述圆柱套筒远离摇把的一端固定焊接有限位块。

本实用新型提出的一种公路工程路基压实度检测设备，有益效果在于：该公路工程路基压实度检测设备通过设置可以在竖直方向上的重锤，将重锤牵拉到相同高处释放，重锤下落砸到长地钉上，长地钉进入到路基深处，观察长地钉进入到路基的深度，即可判断出哪片路基压实程度低，需要再次压实，本实用新型操作简单，只需要观察长地钉进入到地基的深度，即可判断出此处路基的压实程度，直观清晰的表达出压实程度，有益效果明显，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路工程路基压实度检测设备的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路工程路基压实度检测设备的俯视剖面结构示意图；

图3为图1的A部结构放大示意图。

图中：1支撑板、2方形块、3长地钉、4限位板、5重锤、6横板、7缆绳、8水平支撑板、9万向轮、10竖板、11辊轮、12圆柱套筒、13摇把、14外花键、15支撑块、16限位块。

具体实施方式