[实用新型]一种高速公路机电设备防尘通风设备有效
申请号: | 202021533098.4 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN212306017U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 赵美娟 | 申请(专利权)人: | 赵美娟 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;B01D46/10 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 张学元 |
地址: | 030006 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 机电设备 防尘 通风设备 | ||
本实用新型公开了一种高速公路机电设备防尘通风设备,通过设置进气结构,风机作业,空气经过滤网过滤,气体进入储气箱的内部,经水箱内部的水冷,对空气降温,在降温后,进入气罩内,实现气罩的内部降温除尘进气,能够保证机电设备的散热养护,能够更好的为机电设备的降温作业,通过设置排气结构,旋转电机作业,带动凸轮旋转,能够实现对升降板的顶升,在顶升后,实现气囊的拉升,气囊底部的封堵板升起,气罩内的空气通过排气筒进入气囊内部,在收缩弹簧的作用下,能够实现升降板收缩作业,气囊的顶端的封堵板膨胀顶起,实现排气,如此往复,能够实现对气罩内的气体实现单向抽离,避免热空气反扑,能够更好的保护机电设备。
技术领域
本实用新型涉及机电设备领域,具体为一种高速公路机电设备防尘通风设备。
背景技术
高速公路属于高等级公路,都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路,此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路;
高速公路上有机电设备作业,在对机电设备进气时,容易汇入大量的灰尘,而且温度较高,对机电设备影响较大,影响机电设备的使用寿命,在使用时,排气时,通过风机作业,热空气容易犯反扑,形成热岛现象,容易导致机电设备的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路机电设备防尘通风设备,解决了排气时,通过风机作业,热空气容易犯反扑,形成热岛现象,容易导致机电设备的损坏的技术问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种高速公路机电设备防尘通风设备,包括气罩、排气结构和进气结构,所述气罩的顶侧安装有排气结构,所述进气结构设置在气罩的一侧;
所述排气结构包括收缩弹簧、旋转电机、凸轮、升降板、定位杆、封堵板、拉伸弹簧、排气筒、气囊和支撑垫,所述支撑垫设置在气罩的顶侧,所述旋转电机安装在支撑垫的顶侧,所述凸轮安装在旋转电机的转轴上,所述升降板设置在气罩的顶侧,所述气囊安装在升降板和气罩之间,所述定位杆竖直固接在气罩的顶侧,所述定位杆贯穿升降板的内部,所述收缩弹簧套接安装在定位杆的外部,所述排气筒安装在气囊的顶端端口处,所述封堵板在拉伸弹簧的配合下安装在排气筒的顶端端口处。
作为本实用新型进一步的方案:所述进气结构包括气泵、过滤网、风机、进气筒、储气箱、水箱和导流管,所述导流管架设在水箱的内部,所述储气箱设置在水箱的顶侧,所述储气箱的顶部安装有进气筒,所述进气筒的顶端内部安装有风机,所述风机的顶端安装有过滤网,所述气泵通过螺栓配合安装在储气箱的一侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述气囊的底端配合安装有封堵板、拉伸弹簧和排气筒,上下两所述排气筒同向安装。
作为本实用新型进一步的方案:所述凸轮设置在升降板的正下方,所述凸轮的圆周面与升降板的底侧面相切。
作为本实用新型进一步的方案:所述气泵的输出端与导流管的一端连通,所述气泵的进气端与储气箱连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述导流管的另一端与气罩的底部连通,所述气囊的底端与气罩的顶部连通。
本实用新型的有益效果:通过设置进气结构,风机作业,空气经过滤网过滤,在过滤后,气体进入储气箱的内部,然后气泵作业,将过滤后的空气通过气泵加压进入导流管的内部,经水箱内部的水冷,对空气降温,在降温后,进入气罩内,实现气罩的内部降温除尘进气,能够保证机电设备的散热养护,能够更好的为机电设备的降温作业;
通过设置排气结构,旋转电机作业,带动凸轮旋转,能够实现对升降板的顶升,在顶升后,实现气囊的拉升,气囊底部的封堵板升起,气罩内的空气通过排气筒进入气囊内部,在收缩弹簧的作用下,能够实现升降板收缩作业,气囊的顶端的封堵板膨胀顶起,实现排气,如此往复,能够实现对气罩内的气体实现单向抽离,避免热空气反扑,能够更好的保护机电设备。
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