[实用新型]一种高强度复合型赛车单体壳有效

专利信息
申请号: 202021533209.1 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN213974190U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 叶鹏翔 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00;B32B15/20;B32B33/00;B32B9/00;B32B9/04;B32B3/12
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 江舟
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 复合型 赛车 单体
【权利要求书】:

1.一种高强度复合型赛车单体壳,包括车身结构(1),其特征在于:所述车身结构(1)由前车身部(11)、中车身部(12)、后车身部(13)以及保护圈(14)构成,所述前车身部(11)的一侧设置有中车身部(12),所述中车身部(12)远离前车身部(11)的一侧设置有后车身部(13),所述后车身部(13)的顶部开设有乘员进入口(15),所述后车身部(13)的顶部且位于乘员进入口(15)的一侧设置有保护圈(14),所述车身结构(1)由缓冲层(2)、吸能层(3)、上复合材料层(4)、下复合材料层(5)、抗裂层(6)以及保护层(7)材料制成,所述缓冲层(2)的内侧设置有吸能层(3),所述吸能层(3)的内侧设置有上复合材料层(4),所述上复合材料层(4)的内侧设置有铝合金层(8),所述铝合金层(8)的内侧设置有下复合材料层(5),所述下复合材料层(5)的内侧设置有抗裂层(6),所述抗裂层(6)的内侧设置有保护层(7)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度复合型赛车单体壳,其特征在于:所述上复合材料层(4)与下复合材料层(5)均采用碳纤维综合复合材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种高强度复合型赛车单体壳,其特征在于:所述铝合金层(8)为蜂窝铝芯。

4.根据权利要求1所述的一种高强度复合型赛车单体壳,其特征在于:所述前车身部(11)、中车身部(12)、后车身部(13)以及保护圈(14)采用一体化车身设计。

5.根据权利要求1所述的一种高强度复合型赛车单体壳,其特征在于:所述中车身部(12)的后端与后车身部(13)的前端均设有前高后低的曲面。

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