[实用新型]一种救生艇有效
申请号: | 202021533346.5 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN213229080U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 胡国军;刘振阳 | 申请(专利权)人: | 北京京港玻璃钢船艇有限公司 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B63B43/14 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 周国勇 |
地址: | 101200 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救生艇 | ||
本实用新型公开了一种救生艇,包括救生艇主体,设置在救生艇主体两侧的安装箱以及安装在救生艇主体下端面中心的立板,所述安装箱对称焊接在救生艇主体的两侧,且安装箱的一侧通过合叶连接有箱门,所述箱门的一侧构造有提拉环,所述提拉环为一侧开设有槽的矩形板结构,所述安装箱内开设有安装仓,所述安装仓内设置有一组气垫,所述立板为矩形板结构,且立板的两侧对称安装有套筒,所述套筒内开设有仓室,且套筒内焊接有一组底板,所述底板焊接在套筒的底端,且底板的一侧中心铰接有缓冲弹簧,该救生艇,结构合理,便于防止救生艇发生侧翻的情况,且便于减轻救生艇左右晃动的幅度,实用性强。
技术领域
本实用新型属于救生艇技术领域,具体涉及一种救生艇。
背景技术
救生艇属于船上重要的应急救生设备,是港口国监督检查和国内安全检查的重点,对救生艇的检查的检查范围涉及其配备、存放、降落与回收装置以及救生演习的全过程等内容,每只救生艇应在每3个月至少进行一次的弃船演习中由船上指定的操艇员降落下水并在水上进行操作,同时要求船舶必须在30min之内把救生艇放置水面。
救生艇是一种救援设备,现有的救生艇多采用充气式的皮划艇进行救援工作,这种充气式的救生艇便于移动,但在水上作业的时候易发生侧翻的情况,存在一定的安全隐患,且现有的救生艇在行进的过程中易发生较大的左右晃动的情况,给救援人员的身体带来不适,影响了后续的救援工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种救生艇,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种救生艇,包括救生艇主体,设置在救生艇主体两侧的安装箱以及安装在救生艇主体下端面中心的立板,所述安装箱对称焊接在救生艇主体的两侧,且安装箱的一侧通过合叶连接有箱门,所述箱门的一侧构造有提拉环,所述提拉环为一侧开设有槽的矩形板结构,所述安装箱内开设有安装仓,所述安装仓内设置有一组气垫,所述立板为矩形板结构,且立板的两侧对称安装有套筒,所述套筒内开设有仓室,且套筒内焊接有一组底板,所述底板焊接在套筒的底端,且底板的一侧中心铰接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离底板的一端铰接有第二缓冲板。
优选的,所述救生艇主体的下端面两侧对称安装有第一转轴,所述第一转轴内活动安装有一组第一缓冲板,所述第一缓冲板远离第一转轴的一端活动连接有第二转轴,所述第二转轴连接有一组第二缓冲板,所述第二缓冲板远离第二转轴的一端延伸入套筒且与缓冲弹簧铰接。
优选的,所述救生艇主体的上端面两侧安装有延伸翼板,所述延伸翼板为一端呈半圆形的矩形板结构,且延伸翼板对称设置有两组,两组所述延伸翼板之间连接有旋转轴,所述旋转轴的外缘面绕设有一组吊线,所述吊线的一端延伸出旋转轴且与提拉环铰接。
优选的,所述救生艇主体内开设有船舱,且救生艇主体的上端面两侧对称安装有仓门,所述仓门的上端面安装有提拉把手,所述船舱内对称设置有座椅,所述座椅的下端面与救生艇主体焊接连接。
优选的,所述救生艇主体的内壁两侧对称开设有槽孔,且救生艇主体的内壁两侧安装有配合板,所述槽孔延伸至安装仓内,所述配合板对称安装有两组,两组所述配合板相向的一侧中心开设有滑动槽,且滑动槽内滑动安装有一组滑动板。
本实用新型的技术效果和优点:该救生艇,得益于气垫的设置,具体实施时气垫通过气管连接有一组气泵,旋动旋转把手,使得提拉环打开,便于向气垫内填充气体,使得充气后的气垫延伸出安装仓并浮在水面上,避免了救生艇水上作业时易发生侧翻的情况,降低了安全隐患;得益于缓冲弹簧的设置,在救生艇主体发生左右晃动时,第一缓冲板推动第二转轴,使得与第二转轴活动连接的第二缓冲板挤压缓冲弹簧,使得缓冲弹簧受压,进而提供缓冲,便于在救生艇主体发生左右晃动时提供缓冲,降低晃动的幅度,减弱给救援人员身体带来的不适。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A-A处的剖视图;
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