[实用新型]一种防锈耐磨的刹车盘有效
申请号: | 202021534027.6 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN213511805U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 何晓渝 | 申请(专利权)人: | 重庆铜梁渝和实业有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/00 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 402560 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防锈 耐磨 刹车 | ||
本实用新型公开了一种防锈耐磨的刹车盘,包括刹车盘件、制动片和清理组件,所述制动片套设安装在刹车盘件外侧,且二者可摩擦接触,所述刹车盘件中间安装有安装轴,所述清理组件可可拆卸式套设安装在安装轴上,且可对刹车盘件表面接触清理,所述清理组件包括安装组件、安装板和清理毛刷,所述安装组件套设安装在安装轴上,所述安装板安装在安装组件表面,且自由端后表面固定有可与刹车盘件表面接触的清理毛刷;本实用新型通过设置有清理组件,可对刹车盘件表面产生的摩擦碎屑进行清理,相对降低因为碎屑而加剧刹车盘件和制动片表面磨损程度的几率,且间接增加二者的使用寿命,且整个组件方便安装和拆卸,不影响刹车盘的正常使用。
技术领域
本实用新型属于刹车盘技术领域,具体涉及一种防锈耐磨的刹车盘。
背景技术
刹车盘是制动系统中一个很重要的部件,好的刹车盘制动稳定、没有噪音、不抖动。刹车盘材质为灰铸铁,其具有较好的耐磨性,且表面涂有涂层,使其具有防锈性能。
现有的有些刹车盘其使用过程中会因为摩擦产生碎屑,而碎屑附着在刹车盘使用中会相对加速刹车盘和制动片表面的磨损,间接减少其使用寿命的问题,为此我们提出一种防锈耐磨的刹车盘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防锈耐磨的刹车盘,以解决上述背景技术中提出的有些刹车盘其使用过程中会因为摩擦产生碎屑,而碎屑附着在刹车盘使用中会相对加速刹车盘和制动片表面的磨损,间接减少其使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防锈耐磨的刹车盘,包括刹车盘件、制动片和清理组件,所述制动片套设安装在刹车盘件外侧,且二者可摩擦接触,所述刹车盘件中间安装有安装轴,所述清理组件可可拆卸式套设安装在安装轴上,且可对刹车盘件表面接触清理,所述清理组件包括安装组件、安装板和清理毛刷,所述安装组件套设安装在安装轴上,所述安装板安装在安装组件表面,且自由端后表面固定有可与刹车盘件表面接触的清理毛刷,所述清理组件不随着安装轴转动,所述安装组件和安装轴之间套设安装有轴承。
优选的,所述安装组件包括半圆板、固定凸块和连接螺栓,两个所述半圆板相对套设在轴承外侧,且自由端垂直固定有固定凸块,所述连接螺栓螺纹旋合将两个固定凸块连接固定。
优选的,所述刹车盘件外侧安装有防护外壳,所述防护外壳上安装有限位杆,所述限位杆一端露在外侧,另一端穿过防护外壳端部螺纹旋合伸进安装板内部。
优选的,所述安装板包括外活动管和内固定板且二者套设连接,二者相对端安装有螺杆且二者长度可调节。
优选的,所述刹车盘件表面沿其圆周设置有多个通风孔。
优选的,所述刹车盘件表面涂有防锈涂层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过设置有清理组件,可对刹车盘件表面产生的摩擦碎屑进行清理,相对降低因为碎屑而加剧刹车盘件和制动片表面磨损程度的几率,且间接增加二者的使用寿命,且整个组件方便安装和拆卸,不影响刹车盘的正常使用。
(2)本实用新型通过设置有轴承,可避免清理组件随着刹车盘转动,从而避免其与制动片碰撞,而通过限位杆,可避免安装板随着安装轴转动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型清理组件的结构示意图;
图3为本实用新型卡紧组件的局部结构示意图;
图4为本实用新型图2中A的俯视结构示意图;
图中:1、刹车盘件;2、制动片;3、清理组件;31、安装组件;311、半圆板;312、固定凸块;313、连接螺栓;32、安装板;33、清理毛刷;4、安装轴;5、通风孔;6、防护外壳;7、限位杆;8、轴承。
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