[实用新型]一种架空乘人机构的防掉绳防噪声保护装置

说明书

本实用新型公开了一种架空乘人机构的防掉绳防噪声保护装置，包括相对地面竖直向下的固定件、钢丝绳、与钢丝绳外侧面配合的旋卡、连接件、托绳轮以及防护挡板，所述连接件与固定件固定连接且相对地面平行，所述旋卡与连接件转动连接，所述旋卡位于所述钢丝绳正上方，所述钢丝绳卡在所述托绳轮的绳槽内，所述旋卡两侧均安装防护挡板，两个所述防护挡板的靠近托绳轮的端部延伸到托绳轮的外边缘处；本实用新型的优点在于：能够有效防止井下架空乘人装置运行时，避免造成吊椅上的乘坐人员发生严重的人身伤亡事故，避免安全威胁，保护人身安全。

技术领域

本实用新型涉及煤矿安全领域，更具体涉及一种架空乘人机构的防掉绳防噪声保护装置。

背景技术

煤矿井下广泛使用架空乘人装置远距离运输人员，架空乘人装置的安全运行一直是安全管理中的重要事项。架空乘人装置工作原理如图1所示，将两端插接好的环形钢丝绳安装在驱动装置和迂回轮上，中间用托绳轮、压绳轮等将其固定，并由重锤张紧装置进行张紧。架空乘人装置工作时由驱动装置的电动机通过联轴器带动减速机旋转，减速机带动驱动轮旋转，使缠绕在驱动轮和迂回轮之间的钢丝绳做无极循环运行，或上下往复运行，先将吊椅与抱索器连接，再将抱索器锁紧在运行的钢丝绳上，随着钢丝绳上行或下行，从而实现输送人员的目的。由于托绳轮安装高度、位置和角度的差异、或者钢丝绳在运行过程中受力不均以及托绳轮表面制作精度等原因，钢丝绳会在不确定的位置发生掉绳事故，造成吊椅上的乘坐人员发生严重的人身伤亡事故。

中国专利申请号CN201911077315.5，公开了电梯钢丝绳测试机的张紧力调节装置及其张紧力调节方法。现有电梯钢丝绳张紧力调节机构存在张紧力不够大和噪音问题。该实用新型申请包括电动缸、平行四边形机构、滑轮杆、动滑轮、联动臂、滑块、S型拉力传感器和定滑轮；钢丝绳测试时，将待测钢丝绳绕过加载轮和两个定滑轮；待测钢丝绳一端与S型拉力传感器固定，另一端与滑块固定；电动缸经平行四边形机构带动联动臂，从而带动滑轮杆和动滑轮运动，待测钢丝绳被放松或拉紧；控制器根据S型拉力传感器的信号判断待测钢丝绳所受拉力达到测试值时，控制电动缸的电机停转。该实用新型申请的电动缸传动稳定，经平行四边形机构带动联动臂，可将电动缸的力放大，在保证张紧力的同时起到节能作用。但是其并不适用于矿用乘人装置的安全保护，钢丝绳会在不确定的位置发生掉绳事故，造成吊椅上的乘坐人员发生严重的人身伤亡事故，存在安全威胁。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术缺乏架空乘人机构的防掉绳防噪声保护装置，钢丝绳会在不确定的位置发生掉绳事故，造成吊椅上的乘坐人员发生严重的人身伤亡事故，存在安全威胁的问题。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种架空乘人机构的防掉绳防噪声保护装置，包括相对地面竖直向下的固定件、钢丝绳、与钢丝绳外侧面配合的旋卡、连接件、托绳轮以及防护挡板，所述连接件与固定件固定连接且相对地面平行，所述旋卡与连接件转动连接，所述旋卡位于所述钢丝绳正上方，所述钢丝绳卡在所述托绳轮的绳槽内，所述旋卡两侧均安装防护挡板，两个所述防护挡板的靠近托绳轮的端部延伸到托绳轮的外边缘处。

本实用新型设计了一种结构简单、设计合理、安全可靠的架空乘人机构的防掉绳防噪声保护装置，通过旋卡、防护挡板以及托绳轮的设计，将钢丝绳限定在有限范围内，旋卡与连接件转动连接，不会将钢丝绳卡死，能够有效防止井下架空乘人装置运行时，钢丝绳脱出托绳轮轮槽的内缘或外缘，从而发生掉绳、卡绳等现象，避免造成吊椅上的乘坐人员发生严重的人身伤亡事故，避免安全威胁，保护人身安全。

进一步地，所述架空乘人机构的防掉绳防噪声保护装置还包括空心管，所述空心管具有内螺纹，所述连接件为螺栓，所述螺栓具有外螺纹，所述空心管与所述连接件螺纹连接，所述空心管外侧固定连接有旋卡。

更进一步地，所述旋卡为具有六个端面的长方体状，其中一个端面向内凹陷形成弧形槽，所述旋卡的弧形槽正对所述托绳轮的绳槽，所述钢丝绳位于弧形槽与托绳轮的绳槽围成的空间内。