[实用新型]电机出轴与刹车固定结构

说明书

一种电机出轴与刹车固定结构，包括刹车底座，刹车底座上设置有穿过刹车底座的转子轴，刹车底座的一侧设置有导座，转子轴穿过导座与刹车底座连接，导座上设置有围绕在转子轴外圈表面的固定块，固定块上开有在轴向贯穿的裂口，固定块的一侧设置有固定套，固定套套在转子轴上。本实用新型有益的效果是：电机出轴和刹车固定效果好，装配工序简单，方便快捷，装配工作效率高，提高了工作效率，稳定性好，使用寿命长，使用效果好，利于推广。

技术领域

本实用新型涉及口罩机防疫电机技术领域，尤其涉及一种电机出轴与刹车固定结构。

背景技术

目前，现有刹车通常通过紧固件与出轴固定，需要在刹车和出轴上打出径向孔，出轴和刹车上打出径向孔后，一方面装配工序多，装配工作效率低，生产成本高，另一方面打孔后出轴与刹车稳定性变差，使用寿命短，实际应用效果不理想。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种电机出轴与刹车固定结构，电机出轴和刹车固定效果好，装配工作效率高，使用寿命长。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种电机出轴与刹车固定结构，包括刹车底座，刹车底座上设置有穿过刹车底座的转子轴，刹车底座的一侧设置有导座，转子轴穿过导座与刹车底座连接，导座上设置有围绕在转子轴外圈表面的固定块，固定块上开有在轴向贯穿的裂口，固定块的一侧设置有固定套，固定套套在转子轴上。这样设置，工作时，对固定套进行加热，然后将固定套移动到固定块上，使固定套和固定块配合，待固定套降温后，固定套收缩，由于固定块开有在轴向贯穿的裂口，固定块在固定套的收缩作用下变形，向内侧移动以抱紧轴，从而实现导座的固定块与转子轴的固定，实现电机出轴与刹车的固定，无需在轴上和紧固件上打孔，装配简单，提高了工作效率，稳定性好，使用寿命长。

刹车底座上连接有端盖，端盖上开有用于螺丝固定的固定孔。这样设置，固定孔用于螺丝固定，将端盖安装到固定的位置。

固定块的截面呈梯形状态设置。这样设置，固定块表面具有锥度，使固定块与固定套能够配合。

导座为采用铝材制成的铝导座。这样设置，成本低，降低了生产成本。

本实用新型有益的效果是：本实用新型的电机出轴与刹车固定结构，结构合理，电机出轴和刹车固定效果好，装配工序简单，方便快捷，装配工作效率高，提高了工作效率，稳定性好，使用寿命长，使用效果好，利于推广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例电机出轴与刹车固定后的结构示意图。

附图标记说明：刹车底座1，转子轴2，导座3，固定块4，裂口5，固定套6，端盖7，固定孔8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：本实施例中的电机出轴与刹车固定结构，包括刹车底座1，刹车底座1上设置有穿过刹车底座1的转子轴2，刹车底座1的一侧设置有导座3，转子轴2穿过导座3与刹车底座1连接，导座3上设置有围绕在转子轴2外圈表面的固定块4，固定块4上开有在轴向贯穿的裂口5，固定块4的一侧设置有固定套6，固定套6套在转子轴2上。

刹车底座1上连接有端盖7，端盖7上开有用于螺丝固定的固定孔8。

固定块4的截面呈梯形状态设置。

导座3为采用铝材制成的铝导座。

工作时，工作时，对固定套6进行加热，然后将固定套6移动到固定块4上，使固定套6和固定块4配合，待固定套6降温后，固定套6收缩，由于固定块4开有在轴向贯穿的裂口5，固定块4在固定套6的收缩作用下变形，向内侧移动以抱紧轴，从而实现导座3的固定块4与转子轴的固定，实现电机出轴与刹车的固定。