[实用新型]用于车辆的滑动式储物盒和车辆

说明书

本申请公开了一种用于车辆的滑动式储物盒和车辆，滑动式储物盒，包括：框架，框架设置在车辆的前仪表板上，框架上设置有迷宫锁，迷宫锁包括相对框架可转动的迷宫锁本体和设置在迷宫锁本体上的锁杆；储物盒本体，储物盒本体限定出储物空间，储物盒本体可滑动地设置在框架上以在关闭位置和打开位置切换，储物盒本体上设置有凸起部，凸起部限定出与锁杆配合的行走通道和卡槽；其中在储物盒本体从打开位置运动到关闭位置时，迷宫锁本体转动以使锁杆沿着行走通道滑动并与卡槽配合，在储物盒本体从关闭位置运动到打开位置时，迷宫锁本体转动以使锁杆脱离卡槽并沿着行走通道滑动。本申请的滑动式储物盒占用空间小，使用方便，提高了前仪表板空间的利用率，解决了仪表板腰线位置难布置的问题。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种用于车辆的滑动式储物盒和车辆。

背景技术

目前，汽车上大多使用翻盖式储物盒，并将其安装在仪表板腰线位置，但仪表板腰线位置空间较小而储物盒占用空间较大，造成布置困难，且因其安装位置比较靠下，放置物品不便利。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本申请的一个目的在于提出一种用于车辆的滑动式储物盒，占用空间小且使用便利；

本申请的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述的滑动式储物盒。

为了达到上述目的，本申请一方面提供了用于车辆的滑动式储物盒，包括：框架，所述框架设置在所述车辆的前仪表板上，所述框架上设置有迷宫锁，所述迷宫锁包括相对所述框架可转动的迷宫锁本体和设置在所述迷宫锁本体上的锁杆；储物盒本体，所述储物盒本体限定出储物空间，所述储物盒本体可滑动地设置在所述框架上以在关闭位置和打开位置切换，所述储物盒本体上设置有凸起部，所述凸起部限定出与所述锁杆配合的行走通道和卡槽；其中在所述储物盒本体从打开位置运动到关闭位置时，所述迷宫锁本体转动以使所述锁杆沿着所述行走通道滑动并与所述卡槽配合，在所述储物盒本体从关闭位置运动到打开位置时，所述迷宫锁本体转动以使所述锁杆脱离所述卡槽并沿着所述行走通道滑动。

本申请的滑动式储物盒占用空间小，使用方便，通过储物盒本体在框架上滑动实现打开和关闭，充分利用了前仪表板空间，提高了前仪表板空间的利用率，解决了由于仪表板腰线位置空间较小而不易布置的问题。

进一步地，所述凸起部包括：卡接凸起部，所述卡接凸起部限定出所述卡槽；周向凸起部，所述周向凸起部设置在所述卡接凸起部的周向外侧，且所述周向凸起部与所述卡接凸起部限定出所述行走通道。

进一步地，所述行走通道包括：第一行走通道和所述第二行走通道，在所述储物盒本体从打开位置运动到关闭位置时，所述锁杆沿所述第一行走通道滑动并与所述卡槽配合，在所述储物盒本体从关闭位置运动到打开位置时，所述锁杆脱离所述卡槽并沿着所述第二行走通道滑动。

进一步地，所述周向凸起部的左侧部分与右侧部分中的一个与所述卡接凸起部限定出所述第一行走通道，所述周向凸起部的左侧部分与右侧部分中的另一个与所述卡接凸起部限定出所述第二行走通道。

进一步地，还包括：缓冲钉，所述缓冲钉设置在所述框架上且构造为在吸收所述储物盒本体的冲击能量后推动所述储物盒本体朝向打开位置移动。

进一步地，所述框架的左右两侧设置有第一滑道，所述储物盒本体的左右两侧设置有与所述第一滑道配合的第一滑板，所述第一滑板的下侧面上设置有多个与所述第一滑道配合的弧形凸起部；所述框架的底侧设置有第二滑道，所述储物盒本体的底侧设置有与所述第二滑道配合的第二滑板。

进一步地，所述储物盒本体和所述框架中的一个上设置有齿轮，所述储物盒本体和所述框架中的另一个上设置有与所述齿轮配合的齿条。