[实用新型]一种汽车配件生产用注塑机冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件生产用注塑机冷却装置，属于汽车配件生产技术领域，包括装置主体，所述装置主体的一侧设置有左模具，所述左模具的一侧设置有右模具，所述左模具远离右模具的一侧设置有凹槽，所述凹槽远离右模具的一侧设置有侧板，所述侧板和左模具内壁上皆设置有隔热层，所述凹槽的内部插设有冷却管。本实用新型通过设置的限位杆、缺口、电动伸缩杆、固定块和孔洞，从而使其在使用时，延长电动伸缩杆输出端的长度，从而使电动伸缩杆的输出端带动固定块向右移动，从而带动右模具在左模具的右侧沿着限位杆左右滑动，从而实现了右模具的水平滑动，在一定程度上避免了其对接时产生的误差，便于成型后汽车零件的后期使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体为一种汽车配件生产用注塑机冷却装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，且现有的汽车配件一般采用注塑机注塑完成，并经过冷却便于成型后的汽车零件与模具脱模。

然而现有的汽车配件用注塑机冷却装置在开模过程中，缺少预先定位组件，使成型后的汽车零件与模具之间的开合容易产生误差，从而使成型后的汽车零件存在误差，不便于其后期的使用，且现有的注塑机冷却装置中的冷却管很难对其进行拆卸和安装，当该冷却管受到损坏或破损时，容易使冷却液泄露，在一定程度上降低了注塑机冷却装置的使用寿命，从而降低了使用率。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车配件用注塑机冷却装置在开模过程中，缺少预先定位组件，使成型后的汽车零件与模具之间的开合容易产生误差，从而使成型后的汽车零件存在误差，不便于其后期的使用，且现有的注塑机冷却装置中的冷却管很难对其进行拆卸和安装，当该冷却管受到损坏或破损时，容易使冷却液泄露，在一定程度上降低了注塑机冷却装置的使用寿命，从而降低了使用率的问题，提供一种汽车配件生产用注塑机冷却装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产用注塑机冷却装置，包括装置主体，所述装置主体的一侧设置有左模具，所述左模具的一侧设置有右模具，所述左模具远离右模具的一侧设置有凹槽，所述凹槽远离右模具的一侧设置有侧板，所述侧板和左模具内壁上皆设置有隔热层，所述凹槽的内部插设有冷却管，所述冷却管一端的两侧皆设置有固定块，且冷却管皆通过固定块与凹槽固定连接，所述左模具的顶部均匀设置有多组支撑杆，所述支撑杆靠近右模具的一侧皆安装有电动伸缩杆，所述左模具靠近右模具一侧的顶部和底部皆设置有缺口，所述缺口靠近右模具一侧的两端皆设置有限位杆。

优选地，所述右模具靠近左模具一侧的顶部和底部皆设置有与缺口相匹配的凸起块，所述右模具通过缺口和凸起块的相互配合与左模具对接连接。

优选地，所述右模具靠近左模具一侧的两端皆设置有与限位杆相匹配的孔洞，所述右模具通过限位杆和孔洞的相互配合与左模具可拆卸连接。

优选地，所述侧板一侧的四角处皆设置有螺栓，所述左模具靠近侧板一侧的四角处皆设置有与螺栓相匹配的内螺纹孔，所述侧板通过螺栓和内螺纹孔的相互配合与左模具可拆卸连接。

优选地，所述电动伸缩杆远离支撑杆的一侧皆设置有固定块，所述固定块的底部皆与右模具焊接连接。

优选地，所述冷却管远离右模具一侧的中间位置处设置有贯穿至侧板一侧的对接管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的限位杆、缺口、电动伸缩杆、固定块和孔洞，从而使其在使用时，延长电动伸缩杆输出端的长度，从而使电动伸缩杆的输出端带动固定块向右移动，从而带动右模具在左模具的右侧沿着限位杆左右滑动，从而实现了右模具的水平滑动，在一定程度上避免了其对接时产生的误差，便于成型后汽车零件的后期使用，提高了使用率；