[实用新型]一种拔叉生产用扩孔装置有效
申请号: | 202021537562.7 | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN213223906U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 刘明君;刘秋芬;程云波 | 申请(专利权)人: | 青岛双发拨叉有限公司 |
主分类号: | B21D28/04 | 分类号: | B21D28/04;B21D28/24;B23Q3/06 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 266721 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 扩孔 装置 | ||
本实用新型涉及拔叉技术领域,且公开了一种拔叉生产用扩孔装置,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定安装有固定外箱,所述固定外箱的内侧壁开设有调节滑槽,所述固定外箱的内部活动连接有与调节滑槽滑动连接的收集箱,所述收集箱的前表面固定安装有第一拉环,所述固定外箱的内侧壁固定安装有撑板,所述撑板的顶部固定安装有数量为两个的限位板,所述撑板的顶部放置有拨叉本体,所述固定外箱的内侧活动连接有限位插柱,所述限位插柱的外侧固定安装有限位卡块。该拔叉生产用扩孔装置,当使用者在使用时,使用者首先将拨叉本体托放在撑板的顶部,从而使该装置具备方便对扩孔为进行定位的优点,方便了使用者使用。
技术领域
本实用新型涉及拔叉技术领域,具体为一种拔叉生产用扩孔装置。
背景技术
拨叉是汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨动中间变速轮,使输入或输出转速比改变。
拨叉就是把2个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度,即改变车床滑移齿轮的位置,实现变速,但目前市场上现有的应用于拨叉生产的扩孔装置不方便对扩孔为进行定位,造成了使用者在进行拔叉生产扩孔时需要消耗过多的时间的问题,故提出一种拔叉生产用扩孔装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种拔叉生产用扩孔装置,具备方便对扩孔为进行定位等优点,解决了目前市场上现有的应用于拨叉生产的扩孔装置不方便对扩孔为进行定位,造成了使用者在进行拔叉生产扩孔时需要消耗过多的时间的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便对扩孔为进行定位的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拔叉生产用扩孔装置,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定安装有固定外箱,所述固定外箱的内侧壁开设有调节滑槽,所述固定外箱的内部活动连接有与调节滑槽滑动连接的收集箱,所述收集箱的前表面固定安装有第一拉环,所述固定外箱的内侧壁固定安装有撑板,所述撑板的顶部固定安装有数量为两个的限位板,所述撑板的顶部放置有拨叉本体,所述固定外箱的内侧活动连接有限位插柱,所述限位插柱的外侧固定安装有限位卡块,所述固定外箱内腔的后侧壁固定安装有打孔器,所述限位板的底部固定安装有固定管,所述固定管的内侧滑动连接有定位卡块,所述定位卡块的外侧固定连接有调节杆,所述调节杆的外部套接有固定连接有定位卡块和固定管的调节弹簧,所述调节杆的外端固定安装有第二拉环。
优选的,所述固定外箱的前表面开设有被收集箱穿过的第一安装通孔,且固定外箱的后表面开设有被限位插柱穿过的第二安装通孔。
优选的,所述调节滑槽连通至固定外箱的前表面,且收集箱的顶部设置有开口。
优选的,所述收集箱的前表面开设有拉环槽,且第一拉环固定安装于拉环槽的内部。
优选的,所述固定管的内侧开设有与定位卡块滑动连接的横向滑槽,且定位卡块的后表面为弧面。
优选的,所述限位插柱的外侧开设有梯形卡槽,且梯形卡槽与定位卡块紧密连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种拔叉生产用扩孔装置,具备以下有益效果:
该拔叉生产用扩孔装置,通过设置限位插柱,当使用者在使用时,使用者首先将拨叉本体托放在撑板的顶部,然后使用者可以将限位插柱插入至固定外箱的内部,此时限位插柱对定位卡块施加一个向外侧的力,定位卡块在固定管的内侧向外侧滑动,定位卡块带动调节杆向外侧移动并压缩调节弹簧,当定位卡块移动至开设在限位插柱外侧的梯形卡槽处时,定位卡块在调节弹簧的作用下插入至梯形卡槽的内部并完成限位插柱的固定,此间拨叉本体在限位卡块的作用下完成限位固定,最后使用者可以通过打开打孔器完成打孔处理,从而使该装置具备方便对扩孔为进行定位的优点,方便了使用者使用。
附图说明
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