[实用新型]一种油封骨架抛光设备有效
申请号: | 202021537832.4 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN212894988U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 许健;许爱军 | 申请(专利权)人: | 南皮县健通五金制造有限公司 |
主分类号: | C23F3/00 | 分类号: | C23F3/00 |
代理公司: | 沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 赵东阳 |
地址: | 061500 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 骨架 抛光 设备 | ||
本实用新型涉及油封生产的技术领域,特别是涉及一种油封骨架抛光设备,其在处理大量油封骨架时,提高油封骨架与化学处理液的接触均匀性,提高实用性;包括处理箱、两组电机、两组减速机、两组传动轴、四组传动齿轮、两组从动齿轮、旋转筐、两组固定轴、两组限位轮、两组连接环、两组连接链、固定座和吊钩,处理箱内左侧壁和内右侧壁上分别设置有两组滑槽,两组固定轴两端分别与旋转筐两端和两组限位轮连接,两组限位轮分别位于两组滑槽中,两组从动齿轮分别套装固定至旋转筐两端,并且两组从动齿轮分别与四组传动齿轮啮合,两组连接环分别套装至两组固定轴上,两组连接链两端分别与两组连接环和固定座连接,吊钩安装在固定座上。
技术领域
本实用新型涉及油封生产的技术领域,特别是涉及一种油封骨架抛光设备。
背景技术
众所周知,骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力,用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位,在油封骨架生产过程中,为了提高其表面的光亮、平整程度,需要对其表面进行抛光处理,现有的一般采用化学抛光的方式对油封骨架进行抛光处理,减少了传统抛光工艺中产生的粉尘等对环境的影响,但是现有的抛光方式在对油封骨架抛光时,当处理量较大时,油封骨架与化学处理液的接触均匀性较差,从而导致其实用性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种在处理大量油封骨架时,提高油封骨架与化学处理液的接触均匀性,提高实用性可以的油封骨架抛光设备。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油封骨架抛光设备,包括处理箱、两组电机、两组减速机、两组传动轴、四组传动齿轮、两组从动齿轮、旋转筐、两组固定轴、两组限位轮、两组连接环、两组连接链、固定座和吊钩,所述处理箱内设置有处理腔,并在处理箱顶部连通设置有取放口,所述两组电机分别安装在两组减速机输入端处,所述两组减速机均安装在处理箱右侧壁上,所述两组传动轴两端分别穿过处理箱左侧壁和右侧壁,并且两组传动轴与处理箱接触处均机械密封,所述四组传动齿轮分别套装固定至两组传动轴上,所述两组传动轴分别与两组减速机输出端连接,所述处理箱内左侧壁和内右侧壁上分别设置有两组滑槽,所述两组固定轴两端分别与旋转筐两端和两组限位轮连接,所述两组限位轮分别位于两组滑槽中,所述两组从动齿轮分别套装固定至旋转筐两端,并且两组从动齿轮分别与四组传动齿轮啮合,所述两组连接环分别套装至两组固定轴上,所述两组连接链两端分别与两组连接环和固定座连接,所述吊钩安装在固定座上。
具体的,还包括加液管和排液管,所述加液管固定安装在处理箱上,所述排液管与处理箱连通,并在加液管和排液管上分别设置有两组控制阀。
具体的,还包括循环管、循环泵和过滤罩,所述循环管两端分别与处理箱底部和侧壁连通,所述循环泵安装在循环管上,所述过滤罩安装在处理箱内壁上,并且过滤罩位于循环管输出端处。
具体的,还包括多组支架和多组防滑座,所述多组支架均安装在处理箱底部,所述多组防滑座分别安装在多组支架底端。
具体的,还包括支撑板,所述支撑板安装在处理箱内壁上,所述过滤罩与支撑板顶部接触。
具体的,还包括多组限位块,所述多组限位块分别套设固定在两组固定轴上,所述两组连接环分别位于多组限位块之间。
(三)有益效果
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