[实用新型]一种防水转子总成有效
申请号: | 202021538204.8 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN213540032U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 石永飞;赵超刚;石凤龙 | 申请(专利权)人: | 瑞安市锋锐机车部件有限公司 |
主分类号: | E05B81/06 | 分类号: | E05B81/06;E05B85/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 转子 总成 | ||
本实用新型涉及一种防水转子总成,包括整体呈圆柱状的转子和转子上方的传电片,传电片整体呈Y字形薄片状,传电片与壳体的之间设置有传电片弹簧,传电片弹簧一端抵于转子,另一端抵于传电片;转子顶部向传电片延伸有连接件,连接件整体呈腰型空心管状,连接件顶部具有卡扣结构,传电片通过传电片弹簧和卡扣结构固定在转子的上方;还包括钢珠,转子圆周壁的两侧分别向转子的轴心方向设置有盲孔,钢珠设置在盲孔内,钢珠和盲孔的内壁之间还设置有钢珠弹簧,转子位于盲孔的上方部分的向外延伸有突出部,突出部的底部作球面结构设置;球面结构与钢珠相适配;突出部的两侧分别设置有缺口,转子底部设置有排水通道,排水通道与连接件相通。
技术领域
本实用新型涉及车用锁具技术领域,尤其涉及一种防水转子总成。
背景技术
现有的转子结构存在着电火燃烧问题、不防水问题、传电片脱落和钢珠脱落等问题,这些问题影响了转子结构的正常工作。
实用新型内容
为了克服现有技术中的缺点,本实用新型的目的在于提供一种防水转子总成,解决转子存在的上述各种问题。
本实用新型提供一种防水转子总成,包括整体呈圆柱状的转子和所述转子上方的传电片,所述传电片整体呈Y字形薄片状,所述传电片与所述壳体的之间设置有传电片弹簧,所述传电片弹簧一端抵于所述转子,另一端抵于所述传电片;所述转子顶部向所述传电片延伸有连接件,所述连接件整体呈腰型空心管状,所述连接件顶部具有卡扣结构,所述传电片通过所述传电片弹簧和所述卡扣结构固定在所述转子的上方;还包括钢珠,所述转子圆周壁的两侧分别向所述转子的轴心方向设置有盲孔,所述钢珠设置在所述盲孔内,所述钢珠和所述盲孔的内壁之间还设置有钢珠弹簧,所述转子位于所述盲孔的上方部分的向外延伸有突出部,所述突出部的底部作球面结构设置;所述球面结构与所述钢珠相适配;所述突出部的两侧分别设置有缺口,所述缺口使得所述盲孔与所述转子顶部相通;所述转子底部设置有排水通道,所述排水通道与所述连接件相通;所述转子采用PBT材料制成。
优选地,所述传电片的中心位置设置有装配孔,所述卡扣结构与所述装配孔固定连接;Y字形的所述传电片的三个端点分别设置有向上的凹槽,所述转子的顶部的对应所述凹槽向下分别设置有第一弹簧孔,所述传电片弹簧一端抵于所述凹槽,另一端抵于所述第一弹簧孔的底部。
优选地,所述转子顶部还设置有三个第二弹簧孔,所述第二弹簧孔与所述第一弹簧孔呈镜像分布。
优选地,所述转子下方还设置有圆筒,所述圆筒与所述转子同轴心设置且所述圆筒的外径小于所述转子的外径。
与现有技术相比,本实用新型提供的技术方案具有以下优势:
1、防传电片脱落:连接件两侧卡扣回弹设计,传电片卡入后在弹簧支撑作用下不会脱落,便于装配;
2、防钢珠脱落:盲孔内突出部做球面结构设置,钢珠卡入后在弹簧支撑作用下不会脱落,便于装配;
3、防水:水从锁芯和锁壳进入后在圆筒、排水通道和连接件作用下能够顺利从中及时排出,不会进入通电部位;
4、防火:转子采用PBT材料制成,可防止意外造成的电火燃烧。
附图说明
图1为本实用新型一种防水转子总成的正视示意图;
图2为图1防水转子总成的俯视图示意图;
图3为图2中A-A处的剖面示意图;
图4为图3中B处放大示意图;
图5为图1中传电片的结构示意图。
附图标号:1-转子,2-传电片,3-传电片弹簧,4-连接件,5-卡扣结构,6-钢珠,7-盲孔,8-钢珠弹簧,9-球面结构,10-排水通道,11-装配孔,12-第一弹簧孔,13-凹槽,14-第二弹簧孔,15-圆筒,16-突出部,17-缺口。
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