[实用新型]一种用于充电桩的安全保护装置

说明书

本实用新型公开了一种用于充电桩的安全保护装置，包括进线断路器和交流充电控制器，其特征是：进线断路器带有分励脱扣器和辅助触点，交流充电控制器包括单片机，还包括与单片机连接的交流接触器反馈电路、进线断路器反馈电路、交流接触器控制电路和进线断路器控制电路，进线断路器控制电路与分励脱扣器的线圈连接；进线断路器反馈电路与进线断路器的触点连接；交流接触器控制电路与交流接触器的线圈连接；交流接触器反馈电路与交流接触器的触点连接。该安全保护装置，当交流接触器发生黏连时交流充电控制器控制分励脱扣器产生脱扣动作，使进线断路器断开，从而切断交流充电桩的外部电源，保障人员和设备的安全。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车充电装置，更具体地说，它涉及一种用于充电桩的安全保护装置。

背景技术

发展电动汽车是一项庞大的系统工程，包括动力电池组生产、电动汽车生产、配套充电网络建设、整车及配件维护等方面。其中，配套充电网络就是一项必不可少的支撑系统，类似于传统燃油汽车的加油站一样，是电动汽车推广的先决条件。

参照图1，目前市面上的充电桩一般包括顺次连接的进线断路器、计量电表、交流接触器和充电枪，还包括交流充电控制器。其中进线断路器连接并受控于交流充电控制器，交流接触器同样连接并受控于交流充电控制器。通过交流充电控制器可以控制进线断路器的通断，从而接通或切断充电桩的外部电源；或是控制交流接触器的通断，来控制充电枪是否通电。

但是现有的充电桩针对交流接触器黏连未做双重保护装置，导致一旦交流接触器黏连，充电枪是有强电输出，安全隐患很大，下雨天危及人身生命安全，为了解决这个问题，设计发明了如下安全系统保护装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于充电桩的安全保护装置，其能够提高充电桩的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于充电桩的安全保护装置，包括进线断路器和交流充电控制器，所述进线断路器带有分励脱扣器和辅助触点，分励脱扣器的线圈和辅助触点均与交流充电控制器连接，所述交流充电控制器包括单片机，还包括与单片机连接的交流接触器反馈电路、进线断路器反馈电路、交流接触器控制电路和进线断路器控制电路，所述进线断路器控制电路与分励脱扣器的线圈连接，用于控制分励脱扣器动作；所述进线断路器反馈电路与进线断路器的触点连接，用于检测进线断路器的通断状态；所述交流接触器控制电路与交流接触器的线圈连接，用于控制交流接触器的动作；所述交流接触器反馈电路与交流接触器的触点连接，用于检测交流接触器的通断。

作为优选方案：所述交流接触器反馈电路包括隔离光耦G1,G1的6号引脚通过电阻R1连接单片机的I/O端口且G1的6号引脚通过电阻R2连接A3V3电源，G1的4号引脚接地，G1的1号引脚通过电阻R3连接VDD12V电源，G1的3号引脚连接交流接触器的触点。

作为优选方案：G1的3号引脚还通过静电二极管E1接地。

作为优选方案：所述进线断路器反馈电路包括隔离光耦G2,G2的6号引脚通过电阻R4连接单片机的I/O端口且G2的6号引脚通过电阻R5连接A3V3电源，G2的4号引脚接地，G2的1号引脚通过电阻R6连接VDD12V电源，G2的3号引脚连接交流接触器的触点。

作为优选方案：G2的3号引脚还通过静电二极管E2接地。