[实用新型]带加强板结构的航空箱

说明书

本实用新型涉及一种带加强板结构的航空箱，包括箱体，箱体的底板外壁上设有轮板，轮板的四个边角区域均设有轮窝，轮板底部靠近左右两侧边缘的位置均设有第一加强板，脚轮的顶部穿过第一加强板与轮板对应的轮窝处固定相连，且第一加强板的前端自箱体的底板延伸至箱体的前板，第一加强板的前端通过其上的固定孔与箱体的前板固定相连；第一加强板的后端自箱体的底板延伸至箱体的后板，第一加强板的后端通过其上的固定孔与箱体的后板固定相连；箱体的底板内壁上对应四个轮窝处均设有第二加强板，第二加强板、轮板与第一加强板通过螺钉螺母固定。本申请能有效解决航空箱长时间使用导致固定脚轮和轮板的螺钉螺母松动、及脚轮顶部铁板的凹陷损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及航空箱技术领域，特别是涉及一种带加强板结构的航空箱。

背景技术

通常，航空箱主要用于LED显示屏，音响以及灯光设备的包装，对产品进行存放位置及其运输保护的作用。然而，传统的航空箱在长时间使用过程中容易出现固定脚轮和轮板的螺钉螺母松动、脚轮顶部铁板的凹陷损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能有效防止航空箱长时间使用导致固定脚轮和轮板的螺钉螺母松动、及脚轮顶部铁板的凹陷损坏的带加强板结构的航空箱。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种带加强板结构的航空箱，包括箱体和脚轮，所述箱体的各个面相交处均设有包边铝，所述箱体底端的四个边角处均设有包角五金件；所述箱体的底板外壁上设有轮板，所述轮板的四个边角区域均设有轮窝，所述轮板底部靠近左右两侧边缘的位置均设有第一加强板，其中，

所述脚轮的顶部穿过所述第一加强板与所述轮板对应的轮窝处固定相连，且所述第一加强板的前端自所述箱体的底板延伸至所述箱体的前板，并包裹住所述前板与所述底板之间的相交处，所述第一加强板的前端通过其上的固定孔与所述箱体的前板固定相连；所述第一加强板的后端自所述箱体的底板延伸至所述箱体的后板，并包裹住所述后板与所述底板之间的相交处，所述第一加强板的后端通过其上的固定孔与所述箱体的后板固定相连；

所述箱体的底板内壁上对应四个所述轮窝处均设有第二加强板，所述第二加强板上设有多个螺钉，多个所述螺钉依次穿过所述第二加强板、所述轮板与所述第一加强板螺母固定。

相比于传统的航空箱，本申请提供的带加强板结构的航空箱在箱体轮板脚轮和里面底板位置均安装加强板，可以防止螺钉和螺母在木板上松动、脚轮顶部铁板凹陷在木板内，有效提高航空箱的使用寿命。

在其中一个实施例中，所述第二加强板上设有4个螺钉，4个所述螺钉对应设置在所述轮窝的四周，且4个所述螺钉的螺杆上均套装有垫片。

附图说明

图1为一实施例中带加强板结构的航空箱的整体结构示意图；

图2为图1中虚线所标区域的局部结构放大示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。