[实用新型]一种公路用路面可压实的修补装置

权利要求书

1.一种公路用路面可压实的修补装置，其特征在于，包括装置本体(1)，所述装置本体(1)的底部固定安装有底架(16)，所述底架(16)的底面固定安装有驱动轮(15)，所述装置本体(1)的内侧设置有搅拌室(24)，所述装置本体(1)的顶部固定安装有异步电机(5)，所述装置本体(1)的外壁设置有入料口(6)，所述装置本体(1)的外壁固定连接有第一承接架(2)，所述第一承接架(2)的内侧固定套接有定轴(3)，且定轴(3)的外壁通过轴承固定套装有压实辊(4)，所述装置本体(1)的外壁固定连接有第二承接架(7)，所述第二承接架(7)的外端固定连接有固定架(10)，且固定架(10)的底面设置有清扫轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种公路用路面可压实的修补装置，其特征在于，所述装置本体(1)的外壁设置位于异步电机(5)两侧且位置相对的两个入料口(6)。

3.根据权利要求1所述的一种公路用路面可压实的修补装置，其特征在于，所述异步电机(5)的输出轴为转轴(20)，所述转轴(20)的外壁固定套接有套环(21)，所述套环(21)的外壁固定连接有支杆(22)，且支杆(22)的外壁固定套装有桨片(23)。

4.根据权利要求1所述的一种公路用路面可压实的修补装置，其特征在于，所述底架(16)的底面固定安装有压板(18)，所述压板(18)的内侧设置有排料管(19)，所述排料管(19)的外壁固定安装有七个排料口(17)，且七个排料口(17)互相之间距离相同。

5.根据权利要求1所述的一种公路用路面可压实的修补装置，其特征在于，所述底架(16)的外壁固定连接有限位架(12)，所述限位架(12)为L型，所述限位架(12)的外壁固定连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的外部缠绕有复位弹簧(13)，且限位架(12)通过伸缩杆(14)固定连接有第二承接架(7)。

6.根据权利要求1所述的一种公路用路面可压实的修补装置，其特征在于，所述固定架(10)的形状为L型，所述固定架(10)的顶部固定安装有齿轮变向箱(8)，且齿轮变向箱(8)的输入端固定连接有驱动电机(9)。

7.根据权利要求6所述的一种公路用路面可压实的修补装置，其特征在于，所述齿轮变向箱(8)的输出端固定套接有清扫轮(11)，所述清扫轮(11)的底端固定安装有毛刷环(111)，所述清扫轮(11)的数量有五个，且五个清扫轮(11)均匀设置在固定架(10)的底面。