[实用新型]一种电瓶车轮对

说明书

本实用新型公开了一种电瓶车轮对，包括轮对本体，轮对本体包括两个车轮和轮轴，轮轴的两端均通过第一轴承与车轮转动连接，轮轴的外部套设有加强臂，加强臂的两端套设有防护轮，加强臂通过第二轴承与防护轮的内圈转动连接，防护轮的边侧通过若干个限位螺杆与车轮固定连接，防护轮远离车轮的一侧固定设有减震装置，本实用新型通过设有轮轴，能够连接两个车轮，通过设有防护轮，能够对车轮起到限位的作用，通过设有加强臂，在轮轴突然断裂等意外发生时，加强臂能够起到轮轴的作用，使车体能够正常行驶，防止脱轨等危险事故发生，保障人的生命和财产安全，通过设有减震装置，减小震动，降低车体对加强臂和轮轴的冲击力。

技术领域

本实用新型属于矿用机械技术领域，具体地说，涉及一种电瓶车轮对。

背景技术

轮对，是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，轮对内侧距离必须保证在1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳，降低轮轨相互作用力和运行阻力，车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度，以及轴颈锥度都不得超过规定限度。轮对在工作时，承受车体的全部重量，由于工作环境以及行驶路程及路况都会对轮对造成一定的损伤，在行驶时，一旦发生轮轴断裂的情况，无补救措施，威胁到人的生命安全和财物安全。

因此，为了降低危险事故的发生率，需要提供一种电瓶车轮对。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的是常规技术中轮对在工作时，轮轴断裂的情况，无补救措施，容易威胁到人的生命安全和财物安全的技术问题。本实用新型提供了一种电瓶车轮对，相比于常规技术，可以降低危险事故的发生率。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以实现：

本实用新型提供了一种电瓶车轮对，包括轮对本体，所述轮对本体包括两个车轮和轮轴，所述轮轴的两端均通过第一轴承与所述车轮转动连接，所述轮轴的外部套设有加强臂，所述加强臂的两端套设有防护轮，所述加强臂通过第二轴承与所述防护轮的内圈转动连接，所述防护轮的边侧通过若干个限位螺杆与所述车轮固定连接，所述防护轮远离所述车轮的一侧固定设有减震装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述车轮的外部设有可拆卸的密封盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，减震装置包括卡紧块和安装板，所述卡紧块套设在所述加强臂的外壁上，所述卡紧块呈U形，所述卡紧块与夹紧螺杆穿插连接，所述夹紧螺杆的一端与螺母螺纹连接，所述卡紧块的顶端固定设有若干根减震弹簧，所述减震弹簧的顶端固定设有所述安装板，所述安装板的表面开设有若干个安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述防护轮上等间距设有若干个通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述轮轴靠近所述车轮的两端通过限位销与所述加强臂固定连接，所述轮轴为空心圆柱轴。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

1）本实用新型中的电瓶车轮对，通过设有轮轴，能够连接两个车轮，通过设有防护轮，能够对车轮起到限位的作用，通过设有加强臂，在轮轴突然断裂等意外发生时，加强臂能够起到轮轴的作用，使车体能够正常行驶，防止脱轨等危险事故发生，保障了人的生命安全和财产安全。

2）本实用新型的电瓶车轮对，通过设有减震装置，减小震动，降低车体对加强臂和轮轴的冲击力，整体结构简单，造价低廉，实用性强，易于推广。