[实用新型]一种汽车用感光变色偏光遮阳板装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用感光变色偏光遮阳板装置，涉及汽车技术领域。本实用新型包括基板，所述基板转动连接有框架，框架的内部卡接有遮阳板，遮阳板采用基片变色镜片，基板的上表面中部固定连接有夹板。本实用新型通过夹板将遮阳板固定在汽车原有遮光镜的位置上，实现遮阳板的便捷可拆卸性；通过遮阳板采用基片变色镜片，并利用基片变色镜片中的卤化银的离子反应，使遮阳板能够为前排人员，特别是驾驶人员挡住日间强烈的太阳光和柔和夜间对方强光，看清路面情况。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体来说，特别涉及一种汽车用感光变色偏光遮阳板装置。

背景技术

据统计，中国社会的车辆保有量越来越高，驾驶员行车环境和安全也越发显得重要。其中面对烈日和夜晚回车时对向强烈的远光环境时，带着近视眼镜的驾驶人员再佩戴遮阳眼镜就会非常的不方便。另外，在日常行驶中，环境光线变化也比较复杂，经常是强光照射与隧道弱光环境，会快速频繁的共同存在。如何能同时缓解驾驶中光线剧烈变化对前排人员，特别是驾驶员带来的视觉影响，如何能便捷的提供给近视的驾乘人员遮光遮阳的功能是非常值得关注和有意义的问题。

当前市面上有汽车用偏光遮阳板、电子变色遮阳板能提供这样的功能。现有的这些产品要么镜片数量过多，要么成本价格比较高。不能真正根据环境变化实现一板通用。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种汽车用感光变色偏光遮阳板装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车用感光变色偏光遮阳板装置，包括基板，所述基板转动连接有框架，所述框架的内部卡接有遮阳板，所述遮阳板采用基片变色镜片，所述基板的上表面中部固定连接有夹板。

进一步地，所述基板的正面开设有镶嵌槽，所述框架的一侧开设有与所述镶嵌槽相匹配的镶嵌块，所述镶嵌槽与所述镶嵌块通过转轴实现转动连接。

进一步地，所述框架的内壁开设有卡槽，所述卡槽卡接有所述遮阳板。

进一步地，所述夹板采用弹性塑料制作。

进一步地，所述框架采用硬性塑料制作，所述遮阳板的厚度不超过所述框架的厚度，且所述遮阳板位于所述框架的正中部。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过夹板将遮阳板固定在汽车原有遮光镜的位置上，实现遮阳板的便捷可拆卸性；

2、本实用新型通过遮阳板采用基片变色镜片，并利用基片变色镜片中的卤化银的离子反应，使遮阳板能够为前排人员，特别是驾驶人员挡住日间强烈的太阳光和柔和夜间对方强光，看清路面情况。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型的爆炸视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、基板；2、框架；3、遮阳板；4、夹板；5、镶嵌槽；6、镶嵌块；7、转轴；8、卡槽。

具体实施方式