[实用新型]一种曲轴生产用钻孔深度限位装置

说明书

本实用新型提供一种曲轴生产用钻孔深度限位装置。所述曲轴生产用钻孔深度限位装置包括：框体；第一固定板，所述第一固定板固定安装在所述框体的底部内壁上；第一液压缸，所述第一液压缸固定安装在所述第一固定板的顶部；第一支撑板，所述第一支撑板固定安装在所述第一液压缸的输出轴上；伺服电机，所述伺服电机固定安装在所述框体的一侧外壁上；第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮固定套设在所述伺服电机的输出轴上。本实用新型提供的曲轴生产用钻孔深度限位装置具有适用多种尺寸部件的钻孔，能够多方位钻孔，夹持稳定，方便准确校准孔深，有效减少钻孔产生的磨花的优点。

技术领域

本实用新型涉及钻孔技术领域，尤其涉及一种曲轴生产用钻孔深度限位装置。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，曲轴的好坏决定了车子的发动机性能。

在曲轴加工生产中，对钻孔要求特别高，对孔的深度要求需要很准确，否则容易直接导致发动机受力不均有异响，由于曲轴不是规则体，对曲轴的的固定要求很高，而且在对曲轴不同部位进行加工时，需要实现便捷的旋转，在对钻孔深度进行限位时，目前大部分采用钻头处安装限位块，同样需要对限位块进行有效的固定定防止偏移，而且在接触到曲轴时，限位块的表面会与曲轴面相接触，挤压限位块偏移，很容易让曲轴表面出现磨花，不仅影响美观还容易对曲轴造成损伤。

因此，有必要提供一种新的曲轴生产用钻孔深度限位装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种具有对曲轴钻孔时进行有效固定，且可适用多种型号大小的曲轴进行多方向转动夹持钻孔，同时带有刻度的转轴更容易准确校准钻孔深度，钻孔时限位块与曲轴面的接触能够有效避免磨花产生的曲轴生产用钻孔深度限位装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的曲轴生产用钻孔深度限位装置包括：框体；第一固定板，所述第一固定板固定安装在所述框体的底部内壁上；第一液压缸，所述第一液压缸固定安装在所述第一固定板的顶部；第一支撑板，所述第一支撑板固定安装在所述第一液压缸的输出轴上；伺服电机，所述伺服电机固定安装在所述框体的一侧外壁上；第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮固定套设在所述伺服电机的输出轴上；第一转轴，所述第一转轴转动安装在所述框体的一侧内壁上，且所述第一转轴的一端延伸到所述框体的外部；第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮固定套设在所述第一转轴位于所述框体外一端上，且所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相啮合；第二固定板，所述第二固定板固定安装在所述第一转轴位于所述框体内的一端上；第二液压缸，所述第二液压缸固定安装在所述第二固定板的一侧外壁上；第二转轴，所述第二转轴转动安装在所述框体的一侧内壁上；第三固定板，所述第三固定板固定安装在所述第二转轴靠近第二固定板的一端；第三液压缸，所述第三液压缸固定安装在所述第三固定板的一侧外壁上；滑槽，所述滑槽开设在所述框体的顶部内壁上；滑块，所述滑块滑动安装在所述滑槽内，所述滑块的底部延伸至所述滑槽外；螺纹转轴，所述螺纹转轴转动安装在所述滑槽的两侧内壁上，且所述螺纹转轴的一端延伸到所述框体的外部；第四液压缸，所述第四液压缸固定安装在所述滑块的底部；第二支撑板，所述第二支撑板固定安装在所述第四液压缸的输出轴上；电动机，所述电动机固定安装在所述第二支撑板的底部；电钻轴，所述电钻轴固定安装在所述电动机的输出轴上；限位块，所述限位块螺纹安装在所述电钻轴上；螺母，所述螺母固定安装在所述限位块的一侧外壁上；螺栓，所述螺栓螺纹安装在所述螺母上，所述螺栓的一端延伸至所述限位块内并与所述电钻轴相接触。

优选的，所述第一固定板的顶部固定安装四个第一套筒，四个所述第一套筒内均滑动安装有第一限位滑杆，四个所述第一限位滑杆的顶端均与所述第一支撑板固定连接。

优选的，所述第二液压缸与第三液压缸的输出轴上均固定安装有受力板，所述受力板上均固定安装有第二防滑垫。

优选的，所述滑块的一侧外壁上开设有螺纹孔，所述螺纹转轴贯穿所述螺纹孔并与所述螺纹孔的内壁相旋合，且所述螺纹转轴位于所述框体外部的一端固定安装有握把。