[实用新型]一种分离式气囊充气装置有效

专利信息
申请号: 202021541499.4 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN213018878U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 朱博闻;苏开明;吴进进;李旭东;侯雅菲;李鹏;张雨涵 申请(专利权)人: 凯迈(洛阳)气源有限公司
主分类号: F17C7/00 分类号: F17C7/00;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/00;B64D45/04
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 471003*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 分离 气囊 充气 装置
【说明书】:

一种涉及无人机技术领域的分离式气囊充气装置,包含气瓶组件和充气组件,气瓶组件和充气组件为分离式独立设置;气瓶组件包含气瓶和电磁阀;充气组件包含阀杆和四通阀体,四通阀体设有内端相互连通的仪表通道、出气通道、阀杆通道和进气通道,仪表通道安装有压力检测装置;阀杆杆身与阀杆通道内壁密封接触,并能沿阀杆通道轴向移动来启闭进气通道,阀杆的外端固定有带有外螺纹的调整螺母,进气通道外端内壁设有适配调整螺母外螺纹的内螺纹;气瓶进口通过充气连接管路与四通阀体的出气通道外端连通,电磁阀通过气囊连接管路与外部气囊连通;该分离式气囊充气装置便于装机后的操作和维修,而且能够在结构紧凑的无人机上进行更灵活的布局。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域,尤其是涉及一种分离式气囊充气装置。

背景技术

目前,无人机回收系统的着陆缓冲方式中,气囊式缓冲装置作为能量衰减系统,已被广泛地应用于航空航天回收工程、物质设备的空投保护、人员应急保护等领域中,因其重量轻,充气前可折叠成小体积收藏,容易实现小的减速过载等特点日益受到无人机设计师的青睐;但是,由于无人机可用的安装空间较小,机型种类多,以及对无人机的维修性和可操作性要求逐渐提高,对气囊充气装置的外形、尺寸、重量、安装结构和空间都有了更加严格的要求,现有的绝大多数气囊充气装置,因为体积大、重量大、装机后不便于充气、充气时不易观察充气压力等因素,无法满足现有无人机的使用要求。

发明内容

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种分离式气囊充气装置,不仅便于装机后的操作和维修,而且能够在结构紧凑的无人机上进行更灵活的布局。

为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种分离式气囊充气装置,包含气瓶组件和充气组件,所述气瓶组件和充气组件为分离式独立设置;所述气瓶组件包含气瓶和电磁阀,所述气瓶设有气瓶进口和安装电磁阀的气瓶出口;所述充气组件包含阀杆和四通阀体,所述四通阀体设有内端相互连通的仪表通道、出气通道、阀杆通道和进气通道,所述仪表通道外端口安装有用于检测出气通道压力的压力检测装置;所述进气通道与阀杆通道相邻且轴线相互垂直,所述阀杆杆身与阀杆通道内壁密封接触,并能沿阀杆通道轴向移动来启闭进气通道的内端口,所述阀杆的外端同轴固定有带有外螺纹的调整螺母,所述进气通道外端内壁设有适配调整螺母外螺纹的内螺纹;所述气瓶进口通过充气连接管路与四通阀体的出气通道外端连通,所述电磁阀通过气囊连接管路与外部气囊连通。

进一步,所述进气通道外端口罩设有防尘盖。

进一步,所述阀杆杆身与阀杆通道内壁之间设有密封圈。

进一步,所述调整螺母和阀杆的外端通过定位销可拆卸固定连接。

进一步,所述阀杆通道位于调整螺母外侧的位置设有限位卡簧。

进一步,所述充气连接管路包含软管和分别固定连接与软管两端的两个快拆接头。

进一步,所述快拆接头内设有滤网。

进一步,所述压力检测装置设有用于对照不同环境温度进行显示的红绿警示分区。

进一步,所述气瓶出口设于气瓶颈部端面,所述电磁阀的轴线与气瓶轴线平行或重合。

进一步,所述气瓶进口设于气瓶颈部侧面,且气瓶进口轴线与气瓶轴线垂直。

由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型公开的分离式气囊充气装置,将气瓶组件和充气组件各自集成后分离设置,并通过充气连接管路进行连接,使得气瓶组件能够根据无人机的空间需要更加灵活的进行布局,而充气组件能够独立安装于无人机上便于操作和观察的位置,从而大大减小了保障和维修难度,提高了为气瓶充气的便利性;此外,充气组件通过四通阀体集成了阀门开关控制和充气压力检测两种功能,不仅设计巧妙,减少了体积和重量,而且保证了充气的气密性和安全性。

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