[实用新型]一种煤矿用双层底刮板输送机和装车装置

说明书

本实用新型公开了一种煤矿用双层底刮板输送机和装车装置，刮板输送机包括：第一减速机；头部链轮设置在刮板输送机的一端，与第一减速机的输出轴固定连接；尾部链轮设置在刮板输送机的另一端；两条链条套设在头部链轮、尾部链轮上，链条包括上层链条和下层链条；上层板固定设置在刮板输送机上，与上层链条相接触；下层板与下层链条相接触；第一漏煤口设置在刮板输送机的左端，下层板封闭第一漏煤口的下端，上层板的左端位于第一漏煤口的右端；第二漏煤口，设置在刮板输送机的右端，上层板封闭第二漏煤口的上端，下层板的右端位于第二漏煤口的左端；漏煤口调节装置，用于调节装车时装车漏煤口的位置。达到了均匀对车辆进行装车的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及煤矿机械技术领域，特别涉及一种煤矿用双层底刮板输送机和装车装置。

背景技术

刮板输送机是块状物料的主要运输装置，广泛应用到煤矿、矿山行业。其中在煤矿装车过程中也有广泛应用。装车过程中，从煤仓的漏煤口落下，落到漏煤口下方的刮板输送机上，通过刮板输送机将煤炭输送到车辆的车厢内。

但本申请发明人发现上述现有技术至少存在如下技术问题：

现有技术中的刮板输送机只采单层方式运输煤炭，即仅采用上层刮板进行煤炭运输。装车用的漏煤口的位置不可调，当刮板输送机对车厢的一个部位装车完成后，需司机移动车辆，对车厢的其他位置进行装车，不能实现均匀自动装车。

实用新型内容

本实用新型提供了一种煤矿用双层底刮板输送机和装车装置，解决了现有技术中刮板输送机不能均匀对车辆进行装车的技术问题，达到了均匀对车辆进行装车的技术效果。

为解决上述问题，第一方面本实用新型实施例提供了一种煤矿用双层底刮板输送机，所述刮板输送机包括：第一减速机；头部链轮，设置在所述刮板输送机的一端，与所述第一减速机的输出轴固定连接；尾部链轮，设置在所述刮板输送机的另一端；两条链条，套设在所述头部链轮、所述尾部链轮上，所述链条包括：上层链条和下层链条；上层板，固定设置在所述刮板输送机上，与所述上层链条相接触；下层板，与所述下层链条相接触，且位于所述上层板的下方；第一漏煤口，设置在所述刮板输送机的左端，所述下层板封闭所述第一漏煤口的下端，所述上层板的左端位于所述第一漏煤口的右端；第二漏煤口，设置在所述刮板输送机的右端，所述上层板封闭所述第二漏煤口的上端，所述下层板的右端位于所述第二漏煤口的左端；漏煤口调节装置，用于调节装车时装车漏煤口的位置；其中，所述上层链条从所述第二漏煤口向所述第一漏煤口运动，所述下层链条从所述第一漏煤口输送到所述第二漏煤口运动。

优选的，所述漏煤口调节装置包括：M个第三漏煤口，均匀设置在所述下层板上，且位于所述第一漏煤口、所述第二漏煤口之间；M个活动挡板，设置在M个所述第三漏煤口的下方，通过抽拉方式打开或封闭所述第三漏煤口；其中，M≥2，且为正整数。

优选的，所述漏煤口调节装置还包括：M对滑道，每对所述滑道固定设置在所述下层板的下表面上，且位于所述第三漏煤口的两侧，所述活动挡板滑动设置在所述滑道内；M个油缸，所述油缸的一端固定在所述下层板的下表面上，另一端固定在所述活动挡板的一端。

优选的，所述刮板输送机还包括：PLC，所述PLC与M个所述油缸、所述第一减速机电气连接。

优选的，所述漏煤口调节装置包括：第一滑轨，固定设置在所述刮板输送机下端的一侧；第二滑轨，固定设置在所述刮板输送机下端的另一侧，所述第一滑轨、所述第二滑轨在同一水平面上，且相互平行；N对滑轮，N对所述滑轮均匀设置在所述下层板的两侧，且与所述第一滑轨、所述第二滑轨相匹配；2N个固定梁，所述固定梁的一端固定在所述下层板的一侧，另一端固定所述滑轮。N≥4，且为正整数。

优选的，所述漏煤口调节装置还包括：齿条，所述齿条沿长度方向固定在所述下层板的一侧；第二减速机，固定在所述刮板输送机的一侧；齿轮，固定在所述第二减速机的输出轴上，且所述齿轮与所述齿条啮合传动。