[实用新型]一种弹性自攻公差调节件有效
申请号: | 202021542251.X | 申请日: | 2020-07-29 |
公开(公告)号: | CN213088466U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 华杰;安名琮 | 申请(专利权)人: | 博尔豪夫(中国)紧固件有限公司 |
主分类号: | F16B39/24 | 分类号: | F16B39/24 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 邱晓琳 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹性 公差 调节 | ||
本实用新型提供一种弹性自攻公差调节件,包括调节件本体、外套管和内套管,调节件本体内设置有凹槽,凹槽内套设有内套管,内套管上设置有外套管,外套管卡设在调节件本体上;外套管和内套管上下同轴设置,内套管包括底座和一体设置在底座上的圆柱形凸起,外套管包括顶盖和环形柱,环形柱卡设在凹槽的内壁上,环形柱套设在圆柱形凸起外壁上,且与底座存在间隙;外套管和内套管设置有上下贯通的光孔。本实用新型结构简单,使用方便,扭矩增强,且防止螺钉随意滑动,提高装配速度,保证产品精度。
技术领域
本实用新型主要涉及公差调节领域,尤其涉及一种弹性自攻公差调节件。
背景技术
现有公差调节的调节件通常是通过带有内置金属螺纹、外部包裹橡胶塑料件的结构组成,此类产品软硬程度有局限性,且无法弹性恢复,造成扭矩小,调节范围小,使用寿命往往达不到理想的结果。
已公开中国实用新型专利,申请号CN201920107532.3,专利名称:一种汽车用公差调节器,申请日:2019-01-22,本实用新型涉及一种汽车用公差调节器,涉及汽车零配件技术领域,包括螺栓,所述螺栓的外侧啮合连接有螺母,且螺栓的内侧设置有摩擦片,所述螺母的外侧套接有支座。本实用新型通过两个卡脚用于和外部的一个构件进行安装固定;通过套筒与螺母的凸缘底座相适应,用于螺母的安装和定位,通过固定止位片与调节螺母的沉台作用,用于保证调节器组装后的高度,防止螺母本体与固定片在组装时产生挤压而影响调节功能;通过弹性止位片使调节器在组装和工作过程中,可以产生弹性变形越过沉台,从而防止调节器在运输过程中松脱,并与固定止位片共同作用来保证调节器组装后的高度,进而提高了调机器的实用性。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种弹性自攻公差调节件,包括调节件本体1、外套管2和内套管3,所述调节件本体1内设置有凹槽4,所述凹槽4内套设有内套管3,所述内套管3上设置有外套管2,所述外套管2卡设在调节件本体1上;
所述外套管2和内套管3上下同轴设置,所述内套管3包括底座31和一体设置在底座31上的圆柱形凸起32,所述外套管2包括顶盖21和环形柱22,所述环形柱22卡设在凹槽4的内壁上,所述环形柱22套设在圆柱形凸起32外壁上,且与底座31存在间隙;
所述外套管2和内套管3设置有上下贯通的光孔5。
优选的,凹槽4成六边形,对应的所述内套管3的底座31外周面呈六边形。
优选的,外套管2的顶盖21呈“凸”字型,所述顶盖21的下圆环卡设在调节件本体1的顶部内,所述调节件本体1顶部内侧对应下圆环设置有环形凹槽。
优选的,外套管2的环形柱22内径大于顶盖21内通孔的内径。
优选的,内套管3和调节件本体1一体注塑成型。
优选的,调节件本体1靠近内套管3底座31的侧壁上设置有台阶状限位壁6。
优选的,调节件本体1、外套管2和内套管3的材质均采用塑胶。
本实用新型的有益效果:结构简单,使用方便,扭矩增强,且防止螺钉随意滑动,提高装配速度,保证产品精度。
附图说明
图1为本实用新型的半剖视图;
图2为本实用新型的内部结构图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的立体图;
图5为本实用新型的装配图;
图中,
1、调节件本体;2、外套管,21、顶盖,22、环形柱;3、内套管,31、底座,32、圆柱形凸起;4、凹槽;5、光孔;6、台阶状限位壁。
具体实施方式
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