[实用新型]一种分动器内齿圈拆卸工装有效
| 申请号： | 202021542473.1 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN212683829U | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 项宝志;刘广宇;刘爱玮;李山;金大宁 | 申请（专利权）人： | 唐山通力齿轮有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02;B25B11/00 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人： | 杨全保 |
| 地址： | 063020 河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 分动器内齿圈 拆卸 工装 | ||
1.一种分动器内齿圈拆卸工装，其特征在于：包含压头（1）、压板（2）和压块（3），压头（1）一端设有定位柱（14），压板（2）为矩形，压板（2）的中心设有定位孔（8），定位柱（14）与定位孔（8）相匹配，将压头（1）向上垂直设置在压板（2）中心；压块（3）数量为两个，压块（3）中部设有矩形通孔（9），矩形压板的两端分别插入两个压块的矩形通孔（9）内；压板底部定位孔（8）的两侧分别设有螺栓孔一（7），两个压块的底部设有与螺栓孔一（7）匹配的螺栓孔二（10），内六角螺栓（6）通过螺栓孔二（10）和螺栓孔一（7）将压板（2）和压块（3）连接在一起；所述压块（3）的外端部为圆弧形，外端部设有弧形台阶（11），弧形台阶（11）的弧形外边缘（12）直径与待拆卸内齿圈（4）的外径相等，弧形台阶（11）的弧形内边缘（13）直径与待拆卸内齿圈（4）的内径相等。
2.根据权利要求1所述的一种分动器内齿圈拆卸工装，其特征在于：所述压块（3）上的弧形台阶（11）位于矩形通孔（9）上方，弧形台阶（11）压在待拆卸内齿圈（4）上。
3.根据权利要求1或2所述的一种分动器内齿圈拆卸工装，其特征在于：所述压块（3）上的矩形通孔（9）长度和宽度均大于压板（2）的宽度和厚度，压板（2）的两端分别插入压块的矩形通孔（9）后，压块可在压板（2）上自由滑动。
4.根据权利要求1或2所述的一种分动器内齿圈拆卸工装，其特征在于：所述压头（1）上的定位柱（14）与压板（2）中心的定位孔（8）通过螺纹连接；压头（1）的另一端连接液压机。
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