[实用新型]汽车后背门锁扣安装点加强结构有效
| 申请号： | 202021542720.8 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN212827831U | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 刘丽丽;余庆超 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10;B62D65/06 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 后背 门锁 装点 加强 结构 | ||
1.一种汽车后背门锁扣安装点加强结构，包括后背门内板(10)和锁扣加强板(20)，其特征在于：所述的后背门内板(10)上设置有凸台(11)，锁扣加强板(20)的底板(21)与凸台(11)的台面贴合并焊接，锁扣加强板(20)的底板(21)的上端向上延伸有与后背门内板(10)的竖板贴靠并焊接的垂直翻边(22)、下端向下延伸设置有与后背门内板(10)的平板贴靠并焊接的水平翻边(23)，螺母板(30)卡置在底板(21)上且螺母板(30)的长度方向与车宽方向一致。
2.根据权利要求1所述的汽车后背门锁扣安装点加强结构，其特征在于：所述的凸台(11)自平板的中部朝向平、竖板的交界处延伸且凸台(11)的高度逐渐增大设置，凸台(11)的台面上开设有与螺母板(30)上通孔(31)位置对应的第一螺纹孔(111)。
3.根据权利要求2所述的汽车后背门锁扣安装点加强结构，其特征在于：凸台(11)在车宽方向的两侧设置有斜坡(12)，锁扣加强板(20)左右两侧设置有斜板(24)，斜板(24)与斜坡(12)贴靠并焊接。
4.根据权利要求2所述的汽车后背门锁扣安装点加强结构，其特征在于：底板(21)上设置有第一、二卡板(212、213)，螺母板(30)卡置在第一、二卡板(212、213)与底板(21)之间的区域内，螺母板(30)远离底板(21)一侧的板面上凸焊有螺母(32)。
5.根据权利要求4所述的汽车后背门锁扣安装点加强结构，其特征在于：所述的第一、二卡板(212、213)为底板(21)弯折构成且卡板(212、213)的开口相对布置，所述的螺母板(30)整体呈平板状，平板的两端的中间板体分别卡置于第一、二卡板(212、213)与底板(21)之间，中间板体的两侧设置有凸板(33)。
6.根据权利要求4所述的汽车后背门锁扣安装点加强结构，其特征在于：螺母(32)在螺母板(30)上沿车宽方向间隔设置有两个，通孔(31)、第二螺纹孔(211)、第一螺纹孔(111)也对应设置有两个。
7.根据权利要求1所述的汽车后背门锁扣安装点加强结构，其特征在于：底板(21)上还开设有多个减重孔(214)。
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