[实用新型]一种直升机模拟训练器有效

专利信息
申请号: 202021543554.3 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN212847265U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 孙建文 申请(专利权)人: 江苏后羿航空工业有限公司
主分类号: G09B9/08 分类号: G09B9/08
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 陶小丽
地址: 224300 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 直升机 模拟 训练器
【说明书】:

实用新型涉及直升机模拟训练技术领域,尤其是一种直升机模拟训练器,包括多边形底座,所述多边形底座的每个角均固定安装有万向轮,所述多边形底座的中部焊接有气缸,所述气缸的左右两侧外壁均设置有连接座,所述连接座上均密封设置有圆筒,所述圆筒中滑动设置有滑杆,所述滑杆的顶部套设有套筒,所述套筒的顶部固定连接有固定座,所述固定座上均开设有插孔,所述插孔中插接有横杆并通过螺栓紧固,所述横杆的两端均套接套环并通过螺栓紧固,所述套环上固定连接有固定框,该直升机模拟训练器主要是用于初学者的训练驾驶直升机使用,结构简单、实用,具有防止飞机坠毁的功能。

技术领域

本实用新型涉及直升机模拟训练技术领域,尤其涉及一种直升机模拟训练器。

背景技术

随着航空业的发展,通用航空器的数量日益增长,但是缺少相应的飞行培训器材,飞行培训费用较高。根据研究调查显示飞机的故障和发的生意外其中有30%都是由其飞行员在训练之中造成的,这也可能是一不小心的操作不当而造成的,同时也因为缺乏相关直升机模拟训练辅助器材。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在直升机飞行训练缺乏相关辅助器材的缺点,而提出的一种直升机模拟训练器。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种直升机模拟训练器,包括多边形底座,所述多边形底座的每个角均固定安装有万向轮,所述多边形底座的中部焊接有气缸,所述气缸的左右两侧外壁均设置有连接座,所述连接座上均密封设置有圆筒,所述圆筒中滑动设置有滑杆,所述滑杆的顶部套设有套筒,所述套筒的顶部固定连接有固定座,所述固定座上均开设有插孔。

优选的,所述插孔中插接有横杆并通过螺栓紧固,所述横杆的两端均套接套环并通过螺栓紧固,所述套环上固定连接有固定框。

优选的,所述固定框的左右两侧套设有胶套。

优选的,所述气缸的一端连接有气阀,所述气缸的外壁通过管件连接有气压表。

本实用新型提出的一种直升机模拟训练器,有益效果在于:通过设置多边形底座以及固定框,固定框配合横杆固定在直升机的壳体上方,直升机底部停放在多边形底座上方,当直升机上升的时候,滑杆升起,气缸内产生负压,飞机最高飞到1.5-2米高度,到了极限高度之后,横杆带动整个多边形底座上移,由于多边形底座的自重,直升机无法继续上升,多边形底座主要是为了在直升机下坠过程或接触地面的时候,保持机身稳定不倾斜,万向轮是防止飞机落地后旋转打滑,整个装置主要是用于初学者的训练驾驶直升机使用,防止飞机坠毁。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种直升机模拟训练器的结构示意图。

图中:1多边形底座、2固定环、3万向轮、4气缸、5气压表、6圆筒、7连接座、8滑杆、9套筒、10固定座、11胶套、12固定框、13套环、14横杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1,一种直升机模拟训练器,包括多边形底座1,多边形底座1的每个角均固定安装有万向轮3,多边形底座1的中部焊接有气缸4,气缸4的左右两侧外壁均设置有连接座7,连接座7上均密封设置有圆筒6,圆筒6中滑动设置有滑杆8,滑杆8的顶部套设有套筒9,套筒9的顶部固定连接有固定座10,固定座10上均开设有插孔。

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