[实用新型]一种汽车后扶手空气净化器装置有效
申请号: | 202021544213.8 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212827811U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 林蔚;金海 | 申请(专利权)人: | 深圳职业技术学院 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;B60N2/75;B60N3/10 |
代理公司: | 深圳市新虹光知识产权代理事务所(普通合伙) 44499 | 代理人: | 孙畅 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 扶手 空气 净化器 装置 | ||
本实用新型属于车载技术领域,具体涉及一种汽车后扶手空气净化器装置,包括扶手,所述扶手的内部包括进风仓和出风仓,所述出风仓位于进风仓的上方,所述进风仓与出风仓之间设置有挡板,所述挡板位于出风仓的一侧设置有过滤仓,所述过滤仓位于扶手内部的顶部,所述挡板上开设有通孔,所述通孔位于过滤仓与进风仓之间,所述出风仓的内部安装有抽风组件,所述抽风组件位于过滤仓的一侧,本实用新型设置了与汽车中控同时控制的控制面板,将扶手放平后,可通过在扶手顶部设置的控制面板控制净化装置的出风大小,实现了后排乘客也能控制的功能,解决了后排人员不能单独去控制装置的问题。
技术领域
本实用新型属于车载技术领域,具体涉及一种汽车后扶手空气净化器装置。
背景技术
由于大气污染严重,消费者渐渐认识到车内空气同样存在严重污染,因此车载空气净化器得到重视;但由于汽车内部空间有限,空气净化器外观的选择和整车内饰设计不协调,所以市面上的空气净化器多为平放、可移动设计,不符合消费者购物时对汽车内部大气、雅观、赏心悦目的要求,而现有的装置与汽车中控台电联,后排人员不能单独去控制,而且现有的装置不能很快的清理装置内部的污垢,降低了装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后扶手空气净化器装置,以解决上述背景技术中提出后排人员不能单独去控制装置,以及装置没有检修口不能快速清理装置内部污垢的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后扶手空气净化器装置,包括扶手,所述扶手的内部包括进风仓和出风仓,所述出风仓位于进风仓的上方,所述进风仓与出风仓之间设置有挡板,所述挡板位于出风仓的一侧设置有过滤仓,所述过滤仓位于扶手内部的顶部,所述挡板上开设有通孔,所述通孔位于过滤仓与进风仓之间,所述出风仓的内部安装有抽风组件,所述抽风组件位于过滤仓的一侧,所述扶手的顶部开设有水杯座,所述水杯座的一侧设置有控制面板,所述扶手的一端安装有出风口,所述出风口的下方开设有进风口。
优选的,所述扶手的顶部设置有检修盖,所述检修盖与扶手之间设置有密封条,所述检修盖与扶手通过合页转动连接,所述扶手的内部安装有开关组件,所述检修盖远离合页的一端开设有第二凹槽,所述开关组件与第二凹槽卡合连接。
优选的,所述开关组件包括推块和滑块,所述扶手的内部开设有第一凹槽,所述滑块位于第一凹槽的内部,所述推块位于滑块的顶部,所述推块的一端位于扶手的外部。
优选的,所述滑块的内部安装有弹簧,所述弹簧的一端位于第一凹槽的内壁上,所述第一凹槽与滑块通过弹簧滑动连接,所述滑块的一端位于第二凹槽的内部,所述滑块与第二凹槽卡合连接。
优选的,所述过滤仓的底部安装有过滤网,所述过滤网的底部位于出风仓的内部,所述过滤网的顶部位于通孔的下方。
优选的,所述抽风组件包括安装架和电机,所述安装架位于出风仓的内部,所述安装架与出风仓固定连接,所述电机位于安装架远离过滤仓的一侧,所述电机与安装架之间连接有连接杆,所述电机的一端转动连接有风扇,所述风扇位于安装架的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了与汽车中控同时控制的控制面板,将扶手放平后,可通过在扶手顶部设置的控制面板控制净化装置的出风大小,实现了后排乘客也能控制的功能,解决了后排人员不能单独去控制装置的问题。
(2)本实用新型设置了带有密封条的检修盖,当检修盖关上时,在密封条的作用下,过滤仓中的气体不会通过检修口出来,当装置使用一段时间后,过滤网需要清理,可通过推开推块,打开检修盖,从中取出过滤网,实现了过滤网的清理与更换,解决了装置没有检修口不能快速清理装置内部污垢的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
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