[实用新型]汽车底盘托架总成

说明书

本实用新型公开了机械领域的汽车底盘托架总成，包括托架，托架四角底部开设有通孔B，通孔B内部活动连接有液压器，液压器表面开设有孔洞A，托架一侧开设有孔洞B，孔洞A和孔洞B内部配合连接有螺栓B，液压器底部一侧可拆卸连接有横板，横板表面开设有通孔A，通孔A内部配合连接有螺栓A，需要对托架整体进行调节时，即可将液压器顶部与托架底部开设的通孔B进行活动连接，从而液压器顶部开设的孔洞A与托架一侧开设的孔洞B进行对其，液压器与托架之间进行固定，防止脱落，此步骤完成后通过控制开关接通液压器的外接电源电流输出端，从而液压器工作带动其托架进行上下移动，继而汽车底盘托架总成其使用时的功能性提高。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体是汽车底盘托架总成。

背景技术

地盘的作用是支承，安装汽车发动机和各个部件、总成，成型汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

目前市场上出现的汽车底盘托架总成其使用时的功能性略显不足，从而在日常使用时缺少调节性，减少了使用功能，且其整体的工作调节和移动性也比较低，降低了其使用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车底盘托架总成，以解决上述背景技术中提出的目前市场上出现的垫片散热效果不好，不能将热量完全散发的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

汽车底盘托架总成，包括托架，所述托架四角底部开设有通孔B，所述通孔B内部活动连接有液压器，所述液压器表面开设有孔洞A，所述托架一侧开设有孔洞B，所述孔洞A和孔洞B内部配合连接有螺栓B，所述液压器底部一侧可拆卸连接有横板，所述横板表面开设有通孔A，所述通孔A内部配合连接有螺栓A，需要对托架整体进行调节时，即可将液压器顶部与托架底部开设的通孔B进行活动连接，从而液压器顶部开设的孔洞A与托架一侧开设的孔洞B进行对其，在孔洞A和孔洞B内部配合连接上螺栓B，继而时液压器与托架之间进行固定，防止脱落，此步骤完成后通过控制开关接通液压器的外接电源电流输出端，从而液压器工作带动其托架进行上下移动，而控制开关具有对多个电器进行同时控制的功能，从而可以让不同液压器进行工作，对托架进行各种角度的调节，液压器通过一侧固定连接的横板一地面进行接触，即通过螺栓A与横板表面开设的通孔A进行连接，从而与地面进行固定，继而汽车底盘托架总成其使用时的功能性提高，从而在日常使用时具有调节性，增加了使用功能。

作为本实用新型进一步的方案：所述托架表面开设有开槽A，所述托架表面开设有卡槽B，即通过托架表面开设的开槽A和开槽B来提高其与外界的连接性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述托架表面固定连接有多个立杆，所述立杆顶部一侧连接有横杆，通过托架表面固定连接的多个立杆与其立杆顶部一侧固定连接的横杆形成一个挂钩结构，增加连接性和其使用性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述液压器底部固定连接有底板，所述底板表面开设有多个空腔，即液压器与地面之间通过底板进行连接，而底板底部表面开设有多个空腔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述空腔内部滑动连接有铁珠，通过空腔内部滑动连接的铁珠与地面进行接触，可通过铁珠进行移动，增加移动性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述托架表面可拆卸连接有控制开关，所述多个液压器电源电流输入端通过控制开关连接有外接电源电流输出端，控制开关具有对多个电器进行同时控制的功能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：