[实用新型]一种汽车踏板

说明书

本实用新型提供一种汽车踏板，包括：安装板、安装壳、支架杆、角度可调踏板，安装板通过螺钉安装在汽车内的预定位置，安装壳连接在所述安装版的右侧，安装板与安装壳构成踏板的主体结构，支架杆的第一端连接在安装板、安装壳的内部空腔内，角度可调踏板固定安装在支架杆的第二端。本实用新型利用固定踏板、活动踏板、升降装置组成角度可调踏板，当座椅位置调整后可以通过升降装置调节活动踏板的角度，时活动踏板贴合脚底，方便驾驶人员操控；同时本实用新型在活动踏板上安装水平防滑条和竖直防滑条，防止使用时脚从踏板边缘滑偏。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车踏板。

背景技术

制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板，制动踏板

用于减速停车，它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

现有的踏板位置角度固定，驾驶人员一般通过调整座椅位置以方便操控踏板，但是踏板的角度无法调整，当座椅位置调整后会影响操作的舒适性。

发明内容

针对上述背景技术中的问题，本实用新型提供一种汽车踏板，包括：安装板、安装壳、支架杆、角度可调踏板，所述安装板通过螺钉安装在汽车内的预定位置，所述安装壳连接在所述安装板的右侧，所述安装板与所述安装壳构成踏板的主体结构，所述支架杆的第一端连接在所述安装板、安装壳的内部空腔内，所述角度可调踏板固定安装在所述支架杆的第二端。

进一步的，所述角度可调踏板包括：固定踏板、活动踏板、升降装置，所述固定踏板通过焊接的方式固定安装在所述支架杆的第二端，所述活动踏板的顶部与固定踏板的顶部通过铰链相连，所述升降装置分别与所述活动踏板的底部、固定踏板的底部相连。

进一步的，所述升降装置包括：微型电控液压油缸、升降杆，所述固定踏板的右侧面开设有安装槽,所述安装槽位于固定踏板的底部，所述电控液压油缸固定安装在所述安装槽内，所述升降杆与所述电控液压油缸相连并作为所述电控液压油缸的升降部件，所述升降杆的右端与活动踏板的底部活动相连。

进一步的，所述活动踏板的右侧面上设有防滑条，所述防滑条包括：水平防滑条、竖直防滑条，所述水平防滑条位于所述活动踏板右侧面的中部，所述竖直防滑条位于所述活动踏板右侧面的左右两侧。

进一步的，所述防滑条与所述活动踏板一体成型。

进一步的，所述防滑条通过焊接的方式固定在所述活动踏板的右侧面上。

与现有技术相比，本实用新型提供一种汽车踏板，具有以下有益效果：

1.本实用新型利用固定踏板、活动踏板、升降装置组成角度可调踏板，当座椅位置调整后可以通过升降装置调节活动踏板的角度，时活动踏板贴合脚底，方便驾驶人员操控。

2.本实用新型在活动踏板上安装水平防滑条和竖直防滑条，防止使用时脚从踏板边缘滑偏。

附图说明：

图1为一种汽车踏板的结构示意图。

图2为一种汽车踏板的左视图。

其中：1-安装板；2-安装壳；3-支架杆；4-固定踏板；5-活动踏板；6-升降杆；7-水平防滑条；8-竖直防滑条。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明，显然所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型的保护的范围。