[实用新型]一种带端盖的汽车轮毂单元有效
| 申请号： | 202021545221.4 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN212765477U | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 叶关明 | 申请（专利权）人： | 浙江丰波机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊 |
| 地址： | 311221 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带端盖 汽车 轮毂 单元 | ||
1.一种带端盖的汽车轮毂单元，其特征在于：包括轮毂单元总成（5），所述的轮毂单元总成（5）上方设有底盘连接法兰板（1），所述的底盘连接法兰板（1）与轮毂单元总成（5）间设有过渡连接板（3），所述的过渡连接板（3）与底盘连接法兰板（1）间设有若干缓冲减震组件（2），所述的过渡连接板（3）下端设有与轮毂单元总成（5）相法兰套接式连接固定的竖向连接法兰板（4）；所述的轮毂单元总成（5）包括轮毂法兰（9），所述的轮毂法兰（9）上设有与轮毂法兰（9）相嵌套连接的内圈（7），所述的内圈（7）外设有与轮毂法兰（9）间隔套接且与竖向连接法兰板（4）相法兰式螺栓的外圈（8），所述的外圈（8）与内圈（7）间、外圈（8）与轮毂法兰（9）间均设有环形保持架（11），所述的环形保持架（11）内设有若干与环形保持架（11）相嵌套连接的钢珠（12）。
2.根据权利要求1所述的一种带端盖的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的外圈（8）一端与内圈（7）间设有与内圈（7）相卡嵌式套接的磁性密封圈（13），所述的外圈（8）另一端与轮毂法兰（9）间设有多唇骨架密封圈（10）。
3.根据权利要求1所述的一种带端盖的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的轮毂法兰（9）内侧端面上设有与外圈（8）相卡嵌式套接的端盖（6）。
4.根据权利要求1所述的一种带端盖的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的缓冲减震组件（2）包括缓冲块（14），所述的缓冲块（14）外壁设有与缓冲块（14）相密封式嵌接的缓冲缸体（16），所述的缓冲缸体（16）上端设有与缓冲块（14）相套接的缓冲弹簧（15）。
5.根据权利要求4所述的一种带端盖的汽车轮毂单元，其特征在于：所述的缓冲缸体（16）内腔底部设有压力检测器（17）。
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