[实用新型]汽车出风口总成寿命耐久试验过程力可控的工装

权利要求书

1.汽车出风口总成寿命耐久试验过程力可控的工装，其特征在于：

包括安装台(1)；

所述安装台(1)上安装有用于带动轮盘转动的拨动装置(2)、用于驱动所述拨动装置(2)运转的第一驱动电机(3)、以及将所述第一驱动电机(3)的动力传递至所述拨动装置(2)的第一传动装置(4)；

所述拨动装置(2)包括用于带动轮盘转动的拨动块(21)、以及与所述第一传动装置(4)连接并带动所述拨动块(21)进行平移运动的移动块(22)；

所述拨动块(21)远离轮盘的一端面固定安装有弹性件(23)，且，所述弹性件(23)与所述移动块(22)滑动连接；

所述移动块(22)的顶部设置可调节高度的第一触发件A(221)，且所述第一触发件A(221)的正上方固定安装有第一行程开关A(111)，所述第一行程开关A(111)设置用于与所述第一触发件A(221)接触的第一触发部A(111-1)，所述第一触发件A(221)与所述第一触发部A(111-1)接触时，触发所述第一驱动电机(3)的停止信号；

设置所述第一行程开关A(111)的一侧设置用于限制所述拨动块(21)行程的第一限制块A(112)。

2.根据权利要求1所述的汽车出风口总成寿命耐久试验过程力可控的工装，其特征在于：

所述移动块(22)的底部设置可调节高度的第一触发件B(222)，且所述第一触发件B(222)的正下方固定安装有第一行程开关B(242)，所述第一行程开关B(242)设置用于与所述第一触发件B(222)接触的第一触发部B(242-4)，所述第一触发件B(222)与所述第一触发部B(242-4)接触时，触发所述第一驱动电机(3)的停止信号；

设置所述第一行程开关B(242)的一侧设置用于限制所述拨动块(21)行程的第一限制块B(243)；

其中，所述拨动块(21)与第一限制块A(112)接触状态运动至与第一限制块B(243)接触状态之间的运行行程为风门的关闭至完全打开的行程。

3.根据权利要求1所述的汽车出风口总成寿命耐久试验过程力可控的工装，其特征在于：

所述移动块(22)通过连接座(24)与动力输入的第一输入轴(25)连接；

所述连接座(24)设置用于安装所述第一输入轴(25)的传动齿轮(241)，对应的，所述移动块(22)与所述传动齿轮(241)啮合。

4.根据权利要求1所述的汽车出风口总成寿命耐久试验过程力可控的工装，其特征在于：

所述第一驱动电机(3)具有第一输出轴(31)，所述拨动装置(2)具有第一输入轴(25)，所述第一输出轴(31)与所述第一输入轴(25)安装有所述第一传动装置(4)；

所述第一传动装置(4)包括安装在所述第一输出轴(31)上的第一主动齿轮(41)、以及安装在所述第一输入轴(25)上且与所述第一主动齿轮(41)啮合传动的第一输入齿轮(43)。

5.根据权利要求1所述的汽车出风口总成寿命耐久试验过程力可控的工装，其特征在于：

所述安装台(1)上安装有用于带动外叶片转动的驱动装置(5)、用于驱动所述驱动装置(5)翻转的第二驱动电机(6)、以及将所述第二驱动电机(6)的动力传递至所述驱动装置(5)的第二传动装置(7)；

所述驱动装置(5)包括安装在外叶片上用于带动外叶片转动的第一拨钮(51)、以及与所述第二传动装置(7)连接并带动所述第一拨钮(51)翻转的第一连杆(52)；

所述第一连杆(52)上翻转的行程终点处设置第二行程开关A(12)，所述第一连杆(52)与所述第二行程开关A(12)接触，触发所述第二驱动电机(6)的停止信号。

6.根据权利要求5所述的汽车出风口总成寿命耐久试验过程力可控的工装，其特征在于：

所述第一连杆(52)下翻转的行程终点处设置第二行程开关B(13)，所述第一连杆(52)与所述第二行程开关B(13)接触，触发所述第二驱动电机(6)的停止信号；

其中，所述第一连杆(52)与所述第二行程开关A(12)接触状态运行至与所述第二行程开关B(13)之间的行程为第一拨钮(51)带动外叶片由关闭至完全打开的行程。