[实用新型]一种汽车橡胶密封条加工用的切割装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车橡胶密封条加工用的切割装置，涉及密封条加工技术领域。包括工作台，所述工作台的上表面靠近左侧设置有第一辊轮机构，所述第一辊轮机构右侧的工作台上表面固定安装有第一垫块，所述第一垫块上表面设置有导向机构，所述第一垫块的右侧面设置有第二辊轮机构，所述第二辊轮机构与驱动机构传动连接，所述第二辊轮机构右侧的工作台上固定安装有切割机构，所述切割机构相对应的工作台上表面设置有第二垫块，所述工作台的上表面位于切割机构右侧设置输送带。本实用新型使密封条移动更加匀速，且不易晃动，移动过程中稳定，切割长度更加精准，同时有效避免密封条粘在切刀上，便于连续切割使用。

技术领域

本实用新型涉及密封条加工技术领域，具体为一种汽车橡胶密封条加工用的切割装置。

背景技术

汽车橡胶密封条具有填补车身组成部件间的各种间隙、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，橡胶密封条在进行生产时，需要对密封条进行切割，但是，现有的种汽车橡胶密封条加工用的切割装置还存在以下问题：

1、现有技术中，切割装置无法精准的对橡胶条进行输送，同时橡胶条移动过程中容易出现位移，导致切割位置出现偏差，使密封条切割长度不精准；

2、现有技术中，切割装置在切割橡胶密封条时，由于切刀长时间工作，温度高，容易导致密封条粘在切刀上，影响后续切割。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车橡胶密封条加工用的切割装置，具备使密封条移动更加匀速，移动过程中稳定，切割长度更加精准，有效避免密封条粘在切刀上的优点，以解决密封条切割长度不精准，密封条容易粘在切刀上，影响后续切割的问题。

为实现使密封条移动更加匀速，移动过程中稳定，切割长度更加精准，有效避免密封条粘在切刀上的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车橡胶密封条加工用的切割装置，包括工作台，所述工作台的上表面靠近左侧设置有第一辊轮机构，所述第一辊轮机构包括第一安装架、下辊轮、螺栓杆、转盘、矩形盒和上辊轮，所述第一安装架固定安装于工作台上表面，所述第一安装架的前后内壁之间靠近下侧设置有下辊轮，所述第一安装架上侧壁上通过螺栓杆安装有转盘，所述转盘下表面固定安装有矩形盒，所述矩形盒前后内壁之间设置有上辊轮，所述第一辊轮机构右侧的工作台上表面固定安装有第一垫块，所述第一垫块上表面设置有导向机构，所述导向机构包括U型架、锁紧螺栓、导向板和长条孔，所述U型架固定安装于第一垫块上表面靠近左右两侧边缘，且左右U型架之间靠近前后边缘均通过锁紧螺栓安装有导向板，所述U型架上开设有供锁紧螺栓移动的长条孔，所述第一垫块的右侧面设置有第二辊轮机构，所述第二辊轮机构与驱动机构传动连接，所述第二辊轮机构右侧的工作台上固定安装有切割机构，所述切割机构包括第二安装架、电动推杆、安装板、切刀、弹簧、压块和矩形开口，所述第二安装架安装于工作台上表面，所述第二安装架上侧壁上固定安装有电动推杆，且电动推杆活塞下表面通过安装板安装有切刀，所述切刀相对应的安装板下表面通过弹簧安装有压块，且压块与切刀相对应位置开设有矩形开口，所述切割机构相对应的工作台上表面设置有第二垫块，所述工作台的上表面位于切割机构右侧设置输送带，且输送带与驱动机构传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述矩形盒的下表面为开口结构，且矩形盒前后侧面与第一安装架前后内壁相贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二辊轮机构与第一辊轮机构结构相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压块的上表面设置有导向杆，且导向杆活动插设于安装板内，所述压块的下表面低于切刀下表面6mm-8mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机构包括电机、主动轮、皮带和从动轮，所述电机固定安装于工作台上，所述电机的输出轴上固定安装有两个主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述从动轮分别安装于第二辊轮机构输入轴与输送带输入轴上。