[实用新型]一种用于供油管路中润滑油流量控制的控制机构

说明书

本实用新型涉及漆包线润滑油涂覆设备领域，具体来说是一种用于供油管路中润滑油流量控制的控制机构，漆包线涂覆润滑油时需要使用润滑油涂覆装置，所述涂覆装置包括涂油组件和供油组件，所述涂油组件包括多个涂油部；每个所述涂油部分别通过供油管路与供油组件相连接；所述供油管路上连接有供油管路内润滑油流量控制的控制机构。本实用新型公开了一种用于供油管路中润滑油流量控制的控制机构，通过控制机构的设置，可以控制进入涂油组件中润滑油量；减少涂覆组件中进入过多的润滑油液。

技术领域

本实用新型涉及漆包线润滑油涂覆设备领域，具体来说是一种用于供油管路中润滑油流量控制的控制机构.

背景技术

漆包线是绕组线的一个主要品种，由导体和绝缘层两部组成，裸线经退火软化后，再经过多次涂漆，烘焙而成。

但要生产出既符合标准要求，又满足客户要求的产品并不容易，它受原材料质量，工艺参数，生产设备，环境等因素影响，因此，各种漆包线的质量特性各不相同，但都具备机械性能，化学性能，电性能，热性能四大性能。

为了使漆包线在缠绕过程中减小摩擦，保护漆包线的绝缘层，漆包线在涂覆好绝缘漆后要进行润滑油的涂覆；目前对漆包线的涂覆润滑油的方式是将漆包线穿过两片毛毡之间的贴合面，然后将润滑油浸润毛毡，使毛毡在吸油后擦拭在漆包线表面。

这种方式结构较为简单，在实际使用中具有一定的涂覆效果，但是基于这样的涂覆方式，也造成了一些生产的难度，首先就是，因为油液是浸入到毛毡层上在对漆包线进行润滑油的涂覆，但是毛毡层在吸油后因为裸露在空气中，长期使用会固化，会降低对漆包线的润滑效果并造成润滑油的浪费，另外当漆包线收卷完成后，剩余的润滑油也无法进行回收，而毛毡在浸润后也无法长期储存，从而进一步降低了润滑油的利用率。

另外，传统毛毡供油方式是通过供油泵直接通过管路对毛毡层进行供液，这种供油方式流量不可调节，并且不能根据需要持续供油，当供油较多时毛毡层不能完全吸收，容易造成润滑油液的挥发浪费。

基于以上问题，一种应用在漆包线生产上，可以优化漆包线润滑有涂覆效果的装置、设备是现在所需要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够优化漆包润滑液涂覆的润滑油流量控制机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于供油管路中润滑油流量控制的控制机构，漆包线涂覆润滑油时需要使用润滑油涂覆装置，所述涂覆装置包括涂油组件和供油组件，所述涂油组件包括多个涂油部；每个所述涂油部分别通过供油管路与供油组件相连接；所述供油管路上连接有供油管路内润滑油流量控制的控制机构，所述控制机构包括下部支撑机构，所述下部支撑机构包括挤压辊组，所述供油管路处于挤压辊组外侧；所述控制机构还包括配合挤压辊组使用的上部挤压机构，所述上部挤压机构包括与挤压辊组配合使用的挤压插片。

所述挤压辊组包括多个单体辊，各个单体辊间隔分布，各个单体辊呈环形分布；各个单体辊两端分别通连接盘相连接，所述挤压辊组连接有驱动部；所述驱动部包括驱动电机；所述驱动电机带动挤压辊轴转动。

所述下部支撑机构还包括两个间隔分布的支撑端板，两个所述支撑端板通过桥接横梁相连接；所述挤压辊组两端分布连接有一个支撑端板；所述挤压辊组通过连接盘与支撑端板相连接；所述连接盘与支撑端板通过轴承相连接；两个所述支撑端板通过两个相对设置的桥接横梁相连接；所述桥接横梁分布在挤压辊组的两侧。

所述下部支撑机构还包括分隔板，所述分隔板通过滑套与桥接横梁相连接；所述桥接横梁上设有过渡腰型孔；所述滑套通过螺栓穿过滑套和过渡腰型孔与桥接横梁相连接；所述分隔板为弧形板。

所述挤压插片包括多个单体插片；每个单体插片压覆有一条供油管路。