[实用新型]一种大载重曳引式货梯

说明书

本实用新型属于电梯运输技术领域，尤其为一种大载重曳引式货梯，本实用新型通过设置包括货箱，所述货箱下方设有底座，所述底座四角设有钢架，所述钢架上方设有顶板，所述货箱上方四角设有连接块，所述连接块中部设有连接杆，所述连接杆上方设有链条，所述货箱前端设有箱门，所述箱门一侧设有铰链，所述货箱两侧设有滑道，所述滑道内部设有滑杆，所述顶板上方设有曳引机，所述曳引机上方设有齿轮，所述齿轮前端设有转轴，所述转轴下方设有支架，所述顶板上方一侧设有变频机，所述变频机与顶板连接处设有条形卡扣，所述顶板的另一侧设有固定块，所述固定块上方设有减速机，本实用新型中，通过设置配重块和滑杆，解决了提高载重和稳定货箱的问题。

技术领域

本实用新型涉及电梯运输技术领域，具体为一种大载重曳引式货梯。

背景技术

曳引电梯是具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构型式便于乘客出入，服务于规定楼层的固定式升降设备。电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上,为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。

存在以下问题：

1、现有的货梯完全靠电机提供动力载重有限，容易发生电机烧毁，从而发生货箱脱落的危险，有一定的安全隐患。

2、市面现有货梯采用单独的链条驱动，很容易摇晃不稳定，导致货物滑落导致不必要的损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大载重曳引式货梯，解决了提高载重和稳定货箱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大载重曳引式货梯，包括货箱，所述货箱下方设有底座，所述底座四角设有钢架，所述钢架上方设有顶板，所述货箱上方四角设有连接块，所述连接块中部设有连接杆，所述连接杆上方设有链条，所述货箱前端设有箱门，所述箱门一侧设有铰链，所述货箱两侧设有滑道，所述滑道内部设有滑杆，所述顶板上方设有曳引机，所述曳引机上方设有齿轮，所述齿轮前端设有转轴，所述转轴下方设有支架，所述顶板上方一侧设有变频机，所述变频机与顶板连接处设有条形卡扣，所述顶板的另一侧设有固定块，所述固定块上方设有减速机，所述固定块一侧设有滚轮，所述钢架一侧设有配重块，所述配重块与钢架连接处设有滑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢架的数量为四组，所述钢架分布于底座四角上方，所述顶板通过钢架与底座固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱门的数量为两组，所述箱门分布于货箱前端两侧，所述箱门通过铰链与货箱转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑杆的数量为两组，所述滑杆分布于货箱两侧，所述货箱通过滑道与滑杆滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块的数量为四组，所述连接块分布于货箱上方四角，所述连接杆通过连接块与货箱固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述条形卡扣的数量为两组，所述条形卡扣分布于变频机前后两端，所述变频机通过条形卡扣与顶板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架的数量为两组，所述支架分布于曳引机前后两端，所述曳引机通过支架与转轴固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴的数量为两组，所述转轴分布于齿轮前后两端，所述齿轮通过转轴与支架转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑轮的数量为两组，所述滑轮分布于配重块一侧，所述配重块通过滑轮与钢架滑动连接。