[实用新型]一种用于烧结煤矸石多孔砖的节能型隧道窑

说明书

本实用新型公开了一种用于烧结煤矸石多孔砖的节能型隧道窑，包括台车、预热室、烧结室以及冷却室，烧结室内设置有电热组件，预热室的一端设置有进料门，另一端设置有第一隔热门，冷却室的一端设置有第二隔热门，另一端设置有出料门，台车包括左货架和右货架，左货架和右货架上均设置有侧部物料支撑网，左货架和右货架的顶部通过顶端物料支撑网相连，左货架、右货架和顶端物料支撑网围成加热腔；电热组件为电热棒；电热棒位于加热腔中。将电热棒设置在烧结室的中间位置，烧结时，砖位于电热棒的四周，电热棒产生的热量向四周散发，均匀地对左右两侧以及上方的砖进行加热，可提高加热效率，降低能耗，同时提高各部位的砖的受热均匀性。

技术领域

本实用新型属于多孔砖制备设备领域，尤其是一种用于烧结煤矸石多孔砖的节能型隧道窑。

背景技术

多孔砖的烧结一般在隧道窑中进行，现有的隧道窑有多种，按燃料划分可以分为火焰隧道窑和电热隧道窑，火焰隧道窑运行时由燃料燃烧供热，燃料燃烧会产生大量的高温烟气，高温烟气的热量难以回收利用，导致能耗较高，且烟气不能直接排空，必须要先采用除尘设备进行除尘，增加了所需的设备量，因此，电热隧道窑是更加环保、节能的隧道窑。

现有的电热隧道窑一般包括预热段、烧结段以及冷却段，砖通过台车输送至预热段，在预热段中预热后进入烧结段，烧结完成后再在冷却段中冷却，最后得到烧制完成的砖。其中，烧结段处设置了电热棒，电热棒一般是设置在烧结段内腔的边缘，难以对台车上的砖进行均匀、快速地加热。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于烧结煤矸石多孔砖的节能型隧道窑，能够对台车上的砖进行均匀、快速地加热，提高烧结效率，同时更加节能。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于烧结煤矸石多孔砖的节能型隧道窑，包括台车以及依次设置有预热室、烧结室以及冷却室，所述烧结室内设置有电热组件，所述预热室远离烧结室的一端设置有进料门，预热室靠近烧结室的一端设置有第一隔热门，冷却室靠近烧结室的一端设置有第二隔热门，冷却室远离烧结室的一端设置有出料门，所述台车包括左货架和右货架，左货架和右货架之间具有间距，所述左货架和右货架上均设置有多层水平的侧部物料支撑网，左货架和右货架的顶部通过顶端物料支撑网相连，所述左货架、右货架和顶端物料支撑网围成加热腔；所述电热组件包括水平的电热棒，所述电热棒的长度方向与烧结室的长度方向一致，且电热棒的两端通过支撑架安装在烧结室的底板上；当台车进入烧结室内后，电热棒位于加热腔中。

进一步地，所述电热棒为碳硅棒。

进一步地，所述电热棒为多根，且多根电热棒在竖直方向上均匀分布。

进一步地，所述第二隔热门和第一隔热门的上方设置有起重架，所述起重架上设置有升降机构，所述第二隔热门和第一隔热门在竖直方向上与烧结室滑动配合，且第二隔热门和第一隔热门的顶部均与升降机构相连。

进一步地，所述升降机构为液压缸。

进一步地，所述冷却室连接有第一气管，所述第一气管与预热室相连，且第一气管上设置有第一风机，所述预热室连接有第二气管，所述第二气管连通冷却室，且第二气管上设置有第二风机。

进一步地，所述第一气管位于预热室的一端连接有多个第一分气管，所述第二气管位于冷却室的一端连接有多个第二分气管。

进一步地，所述第二气管上设置有换热器。

本实用新型的有益效果是：通过将电热棒设置在烧结室的中间位置，烧结时，砖位于电热棒的四周，电热棒产生的热量向四周散发，均匀地对左右两侧以及上方的砖进行加热，可提高加热效率，降低能耗，同时提高各部位的砖的受热均匀性，进而提高烧结效果。

附图说明

图1是本实用新型的主视示意图。

图2是烧结室的断面示意图。