[实用新型]一种油杯一体式制动主缸总成

权利要求书

1.一种油杯一体式制动主缸总成，其特征在于：包括制动主缸缸体(1)、前活塞总成(3)及后活塞总成(4)；

所述制动主缸缸体(1)为圆柱形且左右朝向设置，所述制动主缸缸体(1)的右边设有菱形的法兰盘(12)，所述制动主缸缸体(1)的内部设有朝右开口的圆柱形空腔，并在空腔开口处设有孔用挡圈(2)，所述前活塞总成(3)和后活塞总成(4)分别靠左和靠右设于孔用挡圈(2)的内侧空腔中；

所述制动主缸缸体(1)在前活塞总成(3)和后活塞总成(4)的后侧分别设有前出油口(101)及后出油口(102)，所述制动主缸缸体(1)的顶部设有油杯(7)，所述油杯(7)的内部设有隔板(8)，所述油杯(7)的顶部盖合有油杯盖(9)，所述油杯(7)的底部设有油杯密封圈(10)，所述油杯(7)上铰接有C型的提手(11)，所述提手(11)的中部与油杯盖(9)的顶部抵接；

所述制动主缸缸体(1)与油杯(7)、隔板(8)及法兰盘(12)之间为铸造一体件。

2.根据权利要求1所述的一种油杯一体式制动主缸总成，其特征在于：所述前活塞总成(3)包括前活塞(301)及前复位弹簧(306)，所述前活塞(301)为纵截面是“工”字型的回转体，所述前活塞(301)的右端及左端分别套装有前副皮圈(302)及前主皮圈(303)，所述前活塞(301)的右边还套装有O型圈(304)，所述前活塞(301)的左端设有圆柱凸起并套装有前弹簧座(305)，所述前复位弹簧(306)套装于该圆柱凸起上并与前弹簧座(305)焊接。

3.根据权利要求2所述的一种油杯一体式制动主缸总成，其特征在于：所述后活塞总成(4)包括后活塞(401)及后复位弹簧(407)，所述后活塞(401)为纵截面是“工”字型的回转体，所述后活塞(401)的右端及左端分别套装有后副皮圈(402)及后主皮圈(403)，所述后活塞(401)的左端设有圆柱凸起并套装有后弹簧座(406)，所述后复位弹簧(407)套装于该圆柱凸起上并与后弹簧座(406)焊接，所述后复位弹簧(407)的左侧插装有弹簧插管(405)并通过延伸螺钉(404)与后活塞(401)连接，所述弹簧插管(405)的侧壁均布有排油口(405a)，所述弹簧插管(405)的左端与前活塞(301)的右端接触。

4.根据权利要求1所述的一种油杯一体式制动主缸总成，其特征在于：所述制动主缸缸体(1)在前活塞(301)和后活塞(401)的上方分别设有前供油口(103)及后供油口(104)。

5.根据权利要求1所述的一种油杯一体式制动主缸总成，其特征在于：所述制动主缸缸体(1)在前供油口(103)的左侧设有前补偿孔(105)，所述制动主缸缸体(1)在后供油口(104)的左侧设有后补偿孔(106)。

6.根据权利要求1所述的一种油杯一体式制动主缸总成，其特征在于：所述制动主缸缸体(1)在前出油口(101)和后出油口(102)处分别塞装有前塞头(5)及后塞头(6)。