[实用新型]一种汽车前轴质量检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车前轴质量检测装置，包括底座，所述底座的上端外表面设置有检测箱，所述检测箱的上端内表面设置有电动推杆，所述检测箱的下端内表面设置有电动机，所述电动机的输出轴设置有第一齿轮，所述检测箱的下端内表面且位于电动机的一侧设置有丝杆，所述丝杆的外表面设置有第二齿轮。本实用新型所述的一种汽车前轴质量检测装置，通过打开电动机，电动机带动第一齿轮转动，因为第一齿轮与第二齿轮之间相啮合，所以可以带动第二齿轮与丝杆转动，前轴主体通过固定螺丝固定连接在丝杆上面，丝杆可以带动前轴主体转动，方便对前轴主体的转速进行检测，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车前轴质量检测技术领域，具体为一种汽车前轴质量检测装置。

背景技术

前轴是汽车的主要构造之一，成品被称做“前轴总成”，它利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥。位于汽车前部，于是又称为“前桥”，为保证车辆的安全行驶，前轴设有适当的前轮定位角，前轴总成除了承受汽车的重量外，还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯矩等。

现有的汽车前轴在使用时，需要对前轴的质量进行检测，如果检测等不达标的话，无法进行使用，为此，我们提出一种汽车前轴质量检测装置。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的存在的问题，提供一种汽车前轴质量检测装置。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种汽车前轴质量检测装置，包括底座，所述底座的上端外表面设置有检测箱，所述检测箱的上端内表面设置有电动推杆，所述检测箱的下端内表面设置有电动机。

进一步的，所述电动机的输出轴设置有第一齿轮，所述检测箱的下端内表面且位于电动机的一侧设置有丝杆，所述丝杆的外表面设置有第二齿轮，所述第二齿轮的上端外表面设置有前轴主体，所述前轴主体的上端设置有固定螺丝。

进一步的，所述电动机的输出轴与第一齿轮的内部为固定连接，所述丝杆的外表面与第二齿轮的内部为固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮之间相啮合。

进一步的，所述丝杆的下端外表面与检测箱的下端内表面为转动连接，所述丝杆与前轴主体之间通过固定螺丝为固定连接。

进一步的，所述电动推杆的下端外表面设置有硬度测量仪，所述检测箱的一侧内表面设置有显示器，所述硬度测量仪与显示器之间设置有连接电线。

进一步的，所述电动推杆的下端外表面与硬度测量仪的上端外表面为固定连接，所述硬度测量仪与显示器之间通过连接电线为电性连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车前轴质量检测装置，具备以下有益效果：

1、该汽车前轴质量检测装置，通过打开电动机，电动机带动第一齿轮转动，因为第一齿轮与第二齿轮之间相啮合，所以可以带动第二齿轮与丝杆转动，前轴主体通过固定螺丝固定连接在丝杆上面，丝杆可以带动前轴主体转动，方便对前轴主体的转速进行检测。

2、该汽车前轴质量检测装置，通过打开电动推杆，电动推杆带动硬度测量仪向下压，对前轴主体进行硬度测量，将测量的数据反馈到显示器上，方便检测前轴主体的硬度指标。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车前轴质量检测装置中第一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车前轴质量检测装置中第二实施例的结构示意图。

图中：1、底座；2、检测箱；3、电动推杆；4、电动机；5、第一齿轮；6、丝杆；7、第二齿轮；8、前轴主体；9、固定螺丝；10、硬度测量仪；11、显示器；12、连接电线。

具体实施方式